1、遭遇山体滑坡时，首先要沉着冷静，不要慌乱。然后采取必要措施迅速撤离到安全地点。避灾场地应选择在易滑坡两侧边界外围。
2、遇到山体崩滑时要朝垂直于滚石前进的方向跑。在确保安全的情况下，离原居住处越近越好，交通、水、电越方便越好。切忌不要在逃离时朝着滑坡方向跑。
3、千万不要将避灾场地选择在滑坡的上坡或下坡。也不要未经全面考察，从一个危险区跑到另一个危险区。同时要听从统一安排，不要自择路线。
4、当你无法继续逃离时，应迅速抱住身边的树木等固定物体。可躲避在结实的障碍物下，或蹲在地坎、地沟里。应注意保护好头部，可利用身边的衣物裹住头部。
5、立刻将灾害发生的情况报告相关政府部门或单位。及时报告对减轻灾害损失非常重要。
首先出发前做好准备，在大雨天或者连续阴雨天尽量不要开车去山区里。如果要去，就需要实时了解天气预报，并关注沿线的整个道路安全情况，若有塌方、泥石流发生，则选择绕道或更改目的地。同时，可以在后备箱里准备一些必备的食品，饮用水，燃料，以备遇到断路或难以找到补给用品等情况。
停车也有讲究，在下雨天，停车也有讲究，最好不要在松散的土坡、凹形陡坡、危岩突出的地方停车，这些地方都是容易山体滑坡或者泥石流的地方 ，我们要将安全隐患降到最低。
遇到险情赶紧改道，在山区行车遇暴雨时，车辆要尽量靠外侧行驶，避免山体滑坡砸伤车辆;如果路遇塌方或山体滑坡，车辆已经无法通行，那么请原路返回，或者考虑改走其他路线，同时，通过手机拨打“110”等电话报警。如果车开到隧道内恰巧遇上山体滑坡，车辆被堵在隧道内。车主应驶入就近的紧急停车带停放或者靠右安全停车，及时打开应急灯，避免后车追尾。隧道内一般每隔250米就会设置连接左右洞的通道，在特别紧急情况下，人们可以先试试通过另一个隧道撤离。
1.一旦发生滑坡事故，首先应由疏散组进行疏散，清点人员，确定有无人员失踪、受伤。如果发现有人员被埋应该立即组织有效的挖掘工作。
2. 挖掘应采用人工挖掘，禁止采用机械挖掘，防止及机械对被埋人员造成伤害。人工挖掘尽量避免使用尖锐性工具。对于大块沉重物体，应合理组织搬运，尤其是压在被埋人员身上的大块物体，必须组织好足够人力方可搬运，搬运前明确职责，由专人负责将被埋人员移动出。
3. 抢救挖掘人员应分班组，合理按照工作面安排人力，及时换班，保障抢救挖掘人员体力，保证在最短时间内将被埋人员抢救出来。
4. 在进行救援工作的同时，划定危险区域，安排测量人员进行坡面位移变形观测，并安排有经验的技术人员做好监控工作，如坡面不能稳定，及时采取措施处理。必要时合理组织卸掉坡顶堆载，坡面组织有效支撑，防止坡面破坏扩大。
当你无法继续逃离时，应迅速抱住身边的树木等固定物体。可躲避在结实的障碍物下，或蹲在地坎、地沟里。应注意保护好头部，可利用身边的衣物裹住头部。
滑坡停止后，不应立刻回家检查情况。因为滑坡会连续发生，贸然回家，从而遭到第二次滑坡的侵害。只有当滑坡已经过去，并且自家的房屋远离滑坡，确认完好安全后，方可进入。然后及时清理疏浚，保持河道、沟渠通畅。做好滑坡地区的排水工作，可根据具体情况砍伐随时可能倾倒的危树和高大树木。
专家提示:救助被滑坡淹埋的人和物应先将滑坡体后缘的水排开，从滑坡体的侧面开始挖掘先救人，后救物。
滑坡要素包括滑坡体、滑坡壁、滑动面、滑动带、滑坡床、滑坡舌、滑坡台阶、滑坡周界、滑坡洼地、滑坡鼓丘、滑坡裂缝。滑坡体是指滑坡的整个滑动部分，简称滑体。当滑坡发生时应该立即逃出滑坡区，到达非滑坡山体。滑坡发生时身处非滑坡山体区是相对比较安全的。在逃跑的时候应该冷静，沿着正确的方向逃跑。在逃跑时不要顾及家中财产，争取逃跑的时间。一般除高速滑坡外，只要行动迅速，都有可能逃离危险区段。跑离时，以向两侧跑为最佳方向。在向下滑动的山坡中，向上或向下跑均是很危险的。当遇到无法跑离的高速滑坡时，更不能慌乱，在一定条件下，如滑坡呈整体滑动时，原地不动，或抱住大树等物，不失为一种有效的自救措施。遇到山体崩滑时要朝垂直于滚石前进的方向跑。在确保安全的情况下，离原居住处越近越好，交通、水、电越方便越好。切忌不要在逃离时朝着滑坡方向跑。千万不要将避灾场地选择在滑坡的上坡或下坡。也不要未经全面考察，从一个危险区跑到另一个危险区。同时要听从统一安排，不要自择路线。
