长春市机动车不礼让斑马线将被重罚

从7月1日起至12月31日，长春市将开展为期6个月的交通安全大整治活动，对十类突出违法行为发起凌厉攻势，坚持全覆盖、零容忍，坚持最严措施、最重处罚。

新车增长快 一天占一条重庆路

目前，长春市机动车总量已达193万辆，日均增加755辆，相当于每天占据一条重庆路。电动自行车等非机动车大量增加，让有限的道路资源“雪上加霜”，人车争路的矛盾不断凸显。交警部门表示，开展交通安全大整治，就是向各类交通违法行为宣战，提升道路交通安全运行能力，让广大市民出行更安全、更和谐、更舒心。

据了解，年初以来，长春市一般程序道路交通事故起数同比下降12.51%，道路交通事故死亡人数同比下降24.16%，12处交通事故易发多发路段死亡交通事故起数同比下降35.29%，死亡人数同比下降37.84%，交通事故四项指标同比大幅下降。

此次活动要强力推进重点违法行为治理：第一，严查十类重点交通违法行为。第二，严厉查处摩托车、电动自行车、行人交通违法行为。第三，强化货车违法行为整治。

严查机动车不礼让斑马线行为

这十类重点交通违法行为包括易引发重特大交通事故的“超速、超员、超载、疲劳驾驶、酒驾、醉驾、毒驾、闯红灯、假牌套牌、驾驶拼装报废机动车上路行驶、无证驾驶、机动车不礼让斑马线”。

据了解，无证驾驶机动车的，一律行政拘留；对醉酒驾驶机动车的，一律吊销驾驶证；对再次饮酒驾驶机动车的，一律行政拘留和吊销驾驶证；对客运车辆超员、货运车辆超载的，一律扣留车辆至违法状态消除；对驾驶拼装、报废车辆上路行驶的，一律强制报废和吊销驾驶证。交警部门还将严查快递和送餐车辆，对无牌无证摩托车一律进行查扣，对超标电动车一律追溯销售和经营环节。

精准实施重点车辆的专项治理

长春市将继续强化科技应用，加强风险路段和堵点、乱点的视频监控及违法抓拍设备建设，力争达到县级以上公路平均20公里一处。加强机动车不礼让斑马线抓拍设备建设，全地区不少于100处，非现场处罚率提高到70%以上。

此次活动，将对全市15家班线客运企业、1901台车辆，47家危货运输企业、1999台车辆，45家旅游运输企业、1698台车辆摸底排查，建立风险和隐患台账，落实治理措施。对“两客一危一校一货”等重点车辆的生产、销售、改装、登记、检验、报废等环节开展集中清查活动，严厉打击各类违法违规行为。对给违规车辆办理登记、发放牌证的，严格倒查问责，一律撤销车辆登记手续。

长春市将大力加强停车需求供给

另外，将严格重点驾驶人管理，督促重点驾驶人及时办理驾驶证业务，换证率、审验率要达到99%以上，对逾期未办理的重点驾驶人，停办其他车驾管业务。严格重点运输企业管理。要监督运输企业及时检验、报废重点车辆，检验率、报废率达到100%。建立重点驾驶人“黑名单”，对酒后驾驶、超员20%以上、超速50%以上，或者12个月内有3次以上超速违法记录的客运驾驶人，通报企业解除聘用。对使用“黑校车”的学校进行通报，由教育部门会同公安、交通部门出台校车管理规定，提高校车配置率，从根本上解决“黑校车”泛滥的问题。

除此之外，停车难是长春市民越来越感同身受的问题。长春市将大力加强停车需求供给，形成以配建停车为主体、路外公共停车为辅助、路内停车为补充的停车设施供给结构。推行分区域、分时段的差异化停车收费政策，逐步取消拥堵区域及周边免费停车场（位）。

强力推进风险路段治理工作

活动中，交警部门将以风险路段“清零”攻坚为着力点，推动道路安全防护责任共担、风险共治，强力整治道路安全隐患，不断完善道路安全设施，全面提升道路安全水平，确保道路安全隐患消除存量、不添新量。

强化事故多发路段治理，对目前公安部门已经排查出的63处死亡事故多发点段，要逐个分析原因制定针对性整改措施，分类建立台账，明确责任单位，10月底前全部整改完毕。

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