热议 电动车闯红灯 这个现象该怎么治理？

男子驾电动车闯红灯被小轿车撞了，交警判定电动车驾驶人负全责，结果男子不服：“交警同志，这种情况下对方一点责任都没有吗？”交警教科书级回怼：“为什么非得给他定个责，就因为是机动车吗？”

闯红灯问题，一直是一线交通管理的“顽疾”，不少人法律意识淡薄，由行人、自行车违法导致的交通事故频发，为整治非机动车辆以及行人闯红灯行为，山西省临汾市一交警对骑自行车、电动车、摩托车等闯红灯者，给予抄写１００遍交规中“红灯停、绿灯行”的处罚对此，而这次“罚抄写”的执法行为，实际效果如何？公众怎么看？

闯红灯罚抄写，因何出此“怪招”？

对闯红灯者罚抄写交规的，是山西省临汾市交警支队南城大队三中队的协管吉学峰。吉学峰表示，自从２００１年参加工作以来，自己为管理闯红灯问题想过不少办法，而这种“罚抄写”的方式取得了一定效果。

吉学峰表示，刚开始他借鉴别的地方的经验，让闯红灯者拿着旗子协助管理交通，直到有下一个闯红灯者替换。但后来不少闯红灯者没当回事，甚至觉得好玩，“闯红灯的人太多，往往这个人旗子还没举起来就来了另一个闯红灯者。

在吉学峰看来，闯红灯的人中许多人法律意识较弱，甚至有意而为，还有不少人不懂交通规则。于是，吉学峰想出了对闯红灯者罚抄“红灯停，绿灯行”的方式。

“这种方式有一定的作用，至少抄过的人大多数不会再闯红灯了……这样一个个传开，闯红灯的行人、电动车主也就少了。

“罚抄写”的方式，公众怎么看？

“罚抄写”的方式，引发了广泛关注。多数网友对这种方式持肯定态度，认为“罚抄写”对道路交通有益，并且比单纯处罚要有效。

有网友表示：“比起罚钱，这种方式比较理性，也更让人吸取教训。”还有网友说：“类似的行人、自行车闯红灯的违法代价太低，既然是处罚，就应该突出‘罚’的效果，这样做挺好。”不过，也有网友质疑这种方式的实际效果。

“罚抄写”的方式在当地确实产生了一定效果，许多被罚过的人会自觉遵守，而不少没被罚过的人也因为“怕丢人”，而注意遵守交通规则。

市民王女士曾经被吉学峰罚抄过，她说：“我因为着急接小孩放学，骑着电动车闯红灯被罚，刚开始还有怨气，但写完觉得确实是自己做的不对，对这种处罚心服口服。”

另一位市民段先生则认为，电动自行车等闯红灯行为时有发生，但经常“没人管、管不了”，等酿成事故又后悔莫及，而这种处罚能起到教育和警告作用。“就应该罚到‘痛点’，让处罚有持久效果，对道路安全才有意义。”他说。

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