“13日,我们小区又有一个孩子在人行道上摔伤了胳膊……”14日,市民邱先生向本报反映,位于高新区佳园路附近的新兴红旗嘉园小区路面年久失修,破损严重,给小区居民出行造成很大不便。该小区的路面究竟破损到什么程度?该由谁来负责修缮?为什么这么多年问题得不到解决?当日8时许,记者对该小区进行了实地探访。
小区门前的路面龟裂不堪。
“13日,我们小区又有一个孩子在人行道上摔伤了胳膊……”14日,市民邱先生向本报反映,位于高新区佳园路附近的新兴红旗嘉园小区路面年久失修,破损严重,给小区居民出行造成很大不便。该小区的路面究竟破损到什么程度?该由谁来负责修缮?为什么这么多年问题得不到解决?当日8时许,记者对该小区进行了实地探访。
——民意——
地下管线老化小修小补治标不治本
新兴红旗嘉园小区建成于2004年,共51栋,2200余户居民在该小区居住。一提起小区的路,居民们纷纷围过来抢着说出自己的不满。“我们小区的路面和地下管道质量都不好,刚入住的前3年小区环境非常好,可是到了第4年地下管线就经常坏,今天挖沟修供热管线,过两天再挖沟修下水管线,加上大小车辆进出常年碾轧,小区里的路面就变成坑坑洼洼的了。”
在该小区住了13年的李女士说,小区前后共换过3届物业,从未进行过路面修缮。“在小区里面走既得躲着路面上的坑,还得躲着左右摇晃的车。”李阿姨说,她从来不敢让孩子自己在人行道上走,“老人和孩子在小区的路上摔倒是常有的事。”邱先生说:“小区外面那么好的路都能挖掉重新铺,我们小区里面的路咋就没有人管呢?”
——现场——
大坑套小坑 汽车走“S”路线
按照居民们的指引,记者从该小区的东门进入,沿着B7栋一直走到A2栋,如同居民们所描述的一样,从进门起,道路开始明显地坑坑洼洼起来,有的地方有大坑,有的地方有裂缝,还有的地方大坑套着小坑。由于刚下过雨,这些坑洼里存有积水。从小区大门进出的车辆走的都不是直线,而是为了避免陷入坑内造成地盘剐蹭走的“S”形路线。再看道路两侧的人行道已经大面积沙化,龟裂不堪,依稀可见树叶大小的残留红砖,行人们也在人行道上左拐右拐地绕开不平的地方。记者当天穿着一双厚底的鞋,虽然没有感觉到硌脚,却明显能感觉到每一步都站不稳。记者走访了约20栋居民楼,90%以上的路面均存在不同程度的破损,每栋楼楼头的位置尤为严重。
——背景——
物业维修基金无法启动
小区的路这么破,到底该由谁来修?修路钱从哪里出?记者查阅《国务院关于修改部分行政法规的决定》,2016年1月13日国务院第119次常务会议通过的《最新物业管理条例》,第一章第二条显示:“本条例所称物业管理,是指业主通过选聘物业服务企业,由业主和物业服务企业按照物业服务合同约定,对房屋及配套的设施设备和相关场地进行维修、养护、管理,维护物业管理区域内的环境卫生和相关秩序的活动。”9时许,记者来到长春市鸿业物业服务有限公司红旗嘉园分部,一名工作人员表示,他们是2008年接管该小区的,小区的路面从来没有修过,平时小修小补还可以,现在小区路况普遍非常差,无法启动物业维修基金用于修路,物业无力修缮。“居民们多次反映,我们也已经将该情况多次上报,可是迟迟得不到解决。”物业工作人员说,小区的物业费0.58元/平方米,想要修路还需要借助政府的支持。
据一位不愿透露身份的人士介绍,该小区道路破损严重且多年无人修缮的原因有四点:一是开发商房屋质量不过关,地下管线和路面问题频发;二是仅修小区内环路和人行路需要约1500万元资金,物业修不起;三是该小区内有一部分厂区公寓楼,这部分住户不缴纳物业维修基金,导致无法启动物业维修基金用于修路;四是即使能启动物业维修基金,账户上只有1000万元多点,而且这些钱不能全部用于修路,该小区普遍存在房屋老化情况,其他方面也需要用到物业维修基金。
——解决——
管理部门已申请上报
17日,记者就此事咨询高新区管理委员会。据接电话的工作人员介绍,该小区的情况比较特殊,它建成于2004年,不符合2017年对2000年以前的小区旧城改造的范围,而且物业维修基金无法启动。
当日14时许,记者将此事反映给高新区住建委。“该小区的情况我们已经了解,确实存在路面破损严重的情况。可是因为启动物业维修基金的前提是需要100%的业主缴纳物业维修基金。”据接电话的工作人员介绍,因为该小区的情况比较特殊,住建委已经打报告申请相关文件和政策,看能否特事特办帮助居民解决实际困难。“我们盼着相关部门能早点帮我们修路,也希望能标本兼治,修路的同时把存在质量问题的老化管线更换,否则这路就算修好了也会一次次被挖开……”小区居民李女士说。
新兴红旗嘉园小区的居民们期盼相关部门能充分发挥职能,关注解决道路维修问题,为小区业主创造一个良好的出行环境。
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责任编辑:黄淑蓉
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