全球首个机器人停车库落户夫子庙

昨天，随着全球首个机器人停车库调试安装完成，位于地铁3号线夫子庙站的立体停车库将于7月正式对外开放。如果你是一位停车技术不过关的司机，来这里准没错。因为所有的停车步骤都交给机器人了。

还记得前段时间在朋友圈风传的快递分拣机器人吗？3号线夫子庙站机器人停车库的工作模式与之十分相似。驾车人在开车靠近立体车库门口时，通过系统识别，原本关闭的卷帘门会自动开启，驾车人只需要将车平稳地开进车库，下车熄火、出门时刷一下卡就行了。此时，车库内会先播放语音提示，然后关闭卷帘门。不过千万别以为机器人会在这个时候就出场，它还在楼下的停车位自动充电呢。只有当旋转平台将停稳的机动车送到地下一层后，机器人才开始工作。

由于不像人工驾驶车辆入库，前后需要相当大一块移位的区域，这个装着电脑控制芯片的铁家伙因为可以原地360度旋转，同时做到纵向横向平行移动。所以就是车库空间再小，只要够车宽车长，对机器人来说毫无问题。这也难怪，仅仅利用一个地铁站出站口一层的立体空间，就能停下57辆中小型机动车。

记者注意到，一辆车从入库到进入车位停好，用时1分40秒左右。每次工作结束，机器人都会自动回到泊位进行充电以备下一次使用。据现场工作人员介绍，经过前期的测试，机器人立体停车库预计将在今年7月正式投用，具体的收费标准目前正在审批中。不过参照周边收费停车场的价格，预计在12元/小时。

良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。为了防止交通事故，保证交通顺适，全面发挥道路的功能，必须设置交通安全措施，根据交通流的需要及地形、地物的情况，道路上必要时应设置人行跨路桥（包括地下人行横道），栅栏、照明设施、视线诱导标志，紧急联络设施及其他类似设施等。保障我们的出行安全。