青岛地铁施工坍塌 地面为什么会突然塌陷？

28日消息，青岛地铁4号线沙子口静沙区间施工段坍塌事故，经现场全力救援，于28日凌晨1时许，找到3名施工人员，已无生命体征，另外两名失联人员仍在全力搜救。

地面突然塌陷的原因

岩溶塌陷

自然岩溶塌陷的成因包括暴雨、洪水、重力、地震等，人为岩溶塌陷中，成因以坑道排水或突水，抽取岩溶地下水、水库畜引水为主，共占人为塌陷的92％。其中，人为因素是诱发岩溶塌陷的主要原因。如在2011年统计的632处岩溶塌陷中，自然塌陷192处，占总数30.4％，成因不明的8处，占1.2％，人为因素诱发的432处，占68.4％；其中矿坑排水诱发的157处，占24.8％，生活用抽水诱发的187处，占29.6％。

据湖南省统计，人为因素诱发的岩溶塌陷占总数的86.6％，塌坑占总数的99.8％，而广西人为诱发岩溶塌陷也占总数的77.24％。从上述数字及实地调查看出，凡是矿区大强度排水及过量抽汲岩溶地下水的地区，都是岩溶地面塌陷发育强烈及损失惨重的地区，即二者之间是一种正相关关系。

人为因素诱发的岩溶塌陷特点是突然，点多，塌坑大小形状不一，小者不足1m2，大者达几百m2，且发育具有持续性、重复性，发育时间及分布范围也比较集中，因此造成的危害很大。

采空塌陷

矿山采空区地面塌陷，许多矿区均有发育，尤以北方煤田区最为严重。从成因上看，主要是由于盲目开采及滥采等不合理行为，加之爆破等一些震动因素，使得顶板较薄（最薄不足1m）之处极易塌陷。从全国看，采空塌陷与采矿量成直线关系。

黄土湿陷

重庆歌乐山200平方米地陷从成因上可分为自然和人为诱发的，它们造成的经济损失也相当严重，同时人为诱发的湿陷有逐渐增多的趋势。造成黄土湿陷原因主要有三种：

①黄土的力学性质从内部改变了黄土在浸水及外部荷载因素下，使剪应力超过抗剪强度，从而发生湿陷。

②黄土内部受浸水湿化作用下，使土壤自身摩擦力降低，外部扰动作用诱发湿陷。

③黄土内部结构发生崩解，使黄土颗粒间胶结强度弱化，颗粒间相对迁移，并伴随小颗粒进入大间隙。同时由于颗粒间胶结被水溶解，在外部扰动作用下强度已不堪平衡，造成土质结构损坏。

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