因大货车司机疲劳驾驶 发生严重事故

2019年5月17日下午，他从资阳出发，经过成渝高速资中段时，一辆大货车和他的别克车并排行驶。

在双车道上。在他准备超车时，在前方的大货车，没打任何转向灯，却突然转向，由主车道转向了超车道。

“幸好当时我反应快，及时把车紧急刹住了。”李忠分析，很有可能是大货车司机在疲劳驾驶或者打瞌睡，“简直是太不负责任了。”

解析

内江市交警支队直属二大队特勤中队中队长贺勇，主要负责交通事故的处理。他告诉华西城市读本记者，重型货车转弯时比较危险，也是相对容易发生车祸的地点。“县道上尤其要注意。”

他提醒，非机动车和行人

在红绿灯路口等候时，一定要与转弯的车辆，特别是大型货车保持足够的安全距离。路口绿灯时，不能因为赶时间而赶超转弯车辆，红灯时更不能超越斑马线。而作为大型货车驾驶员在转弯过程中，一定要做到观察仔细，减速缓行。

操作不当引发车祸

2019年4月，内江发生的一起大货车事故就是因为车师傅操作不当（即非违法过错）引起的。当时，一辆小轿车在大货车身后行驶，小轿车想要超车。

结果，大货车司机躲避小车超车，操作不当，冲到路边的田地里，撞到在庄稼地里干活的一位中年妇女，造成该妇女当场死亡。货车司机和大货车驾驶室内其他人受伤。

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有着6年驾龄的内江市民 同时，驾驶货车尤其要避免酒

陈先生认为，如果技术没有足 驾、疲劳驾驶，否则发生交通事

够娴熟，不宜轻率驾货车上路； 故后果将非常严重。

超限超载引发车祸

2010年2月25日，安岳县驾驶员杨某驾驶一辆重型自卸货车到东兴区白合镇，转弯时，车辆发生倾斜侧翻，当场将相向行驶的两轮摩托车压倒，造成1人当场死亡，另外2人经过医院抢救无效后，分别于3天和7天后死亡。

“这就是由于堆放的货物超高，发生倾斜导致车辆侧翻的典型案例。”业内人士分析，货车车体大，车厢加高，空间和容量就更大，更容易发生超限和超载的情况。

“完完全全做到按照规定进行装载不太可能。”业内人士分析，因为利益的驱使，几乎大部分货车都涉及到超载，只是超载的多少和程度不同。超载之后，

遇到意外要紧急制动刹车，难度加大，人车的安全距离就拉得更短，撞到人和车的可能性就增大了。“对车外的人来说，有可能造成的伤害也最大。”

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共同努力预防交通事故

为根治超速驾驶引发的交通事故，我国的惩治力度不可谓不大：《道路交通安全法》规定超速不足50%的罚款20元到200元，记3分；超速50%以上的处200元以上2000元以下罚款，并吊销驾驶证。

同时，各级交管部门也通过在道路上安装超速抓拍系统、强制减速带等，确保车辆能按照每条道路规定时速行驶，保证驾驶人和公众交通安全。

贺勇说，相比摩托、小轿车来说，大货车总体量偏少，大货车车祸也相应较少，不过一旦遇到货车事故，危害性都很大。“不是重伤，就是死亡。”2012年以来因为加强监管、宣传、教育，加大处罚力度等措施，内江涉及到死亡的货车车祸较之前有所下降。

贺勇说，在他们所负责的辖区内，2009年因为超载、不按相关规定操作等因素发生的大货车事故死亡3人；2010年，货车相关的车祸有3起。2012年4月，涉及大货车车祸1起，当场死亡1人。

贺勇说，要有效预防交通事故，需要全体广大交通参与者共同作出努力。

货车安全这4点要注意

关于货车安全，贺勇提到了以下4点，请各位司机注意参考。

首先，货车司机要提高安全意识。只有每个车主有强烈的安全意识，才会更小心、谨慎驾驶。

第二，车辆的保险非常重要。为了减少自己的损失，确保自己一旦发生车祸，有足够的赔付能力，每个车辆都应该要参险，将自己纳入车辆保险系统内。

第三，车主对货车车况的保养和日常维护不可少。货车也需要各部件符合相关安检要求和国家安全技术运行标准。如果检查后有问题，要及时进行检修、修复，按照有关规定，进行定期的维护。

第四，车辆或者车祸事故外的人，如果遇到前方有事故，要立即停车，保护好现场和自身安全的时候，第一时间报警，并协助抢救伤员。

生活中交通事故频频发生，而司机朋友们往往不会在意，反而会造成无法挽回的损失。在此，佰佰安全网小编提醒您，日常多掌握一些交通安全知识，那么安全就会多一点。下面请看以下佰佰安全网为您带来的安全科普知识，希望对您的生活有所帮助。大货车