4S店维修黑幕大揭底

4S店存在众多猫腻，通过此前各方媒体的曝光后，相信大家也略有耳闻。在这样的环境下，消费者想要不吃亏，购车前少不了要做点功课。可是4S店里的猫腻到底有哪些?下面，本安全网专注于交通安全常识的小编就从车辆维修方面为大家讲讲关于4S店的那几个猫腻，希望对您有所帮助。

内幕一：盗用顾客保修配件

还有一位资深质检员透露，某些4S店的高层领导以及“关系户”，一般可以享受终身的“免费修车”服务。这是因为，一般新车享有两年或4万公里内保修，但并不是每位车主的车辆在保修期内都会出现故障。有的4S店正是利用这一点，盗用客户资料来使自己的车得到免费修护。如果被冒用的顾客恰好出现同类故障来修车，他们再盗用另一个顾客的资料就蒙混过去了。

内幕二：以次充好骗顾客

“以副厂配件冒充正厂配件，是个别4S店最常用的一招，一般车主很难识别。”另一位业内人士说，例如一般汽车的空气滤清器，在八卦岭汽车零配件市场仅需10-30元，但正厂配件价格却高达百元。4S店还经常将副厂的汽油格和刹车皮替代正厂配件安装到车主的爱车上。除此之外，有的4S店干脆将一些假冒伪劣配件冒充合格配件。

内幕三：4S店的“顾客等级制度”

一位不愿意透露姓名的质检员告诉记者，这些店一般会把顾客分为三等，每个接待车主来修车的4S店工作人员，都会在电脑中记录车主的等级程度，对于比较好说话，或对修车行业不了解的车主，一般被划为A等;有些对车比较了解的车主，在修理中有主见，并会有选择地维修车辆的这些顾客就成为B等;有丰富经验和熟悉维修行业的，在得到维修报告后，只选择部分可索赔的维修项目，并且经常对4S店投诉的顾客为C等。

佰佰提示：

本安全网提醒您，有时在车辆维修过程中，一些无良4S店还会将故障有多大夸多大。如压缩机不转，其实也就是插头进水接触不好，简单处理一下就好，但他会说压缩机坏了，然后整个压缩机总成都换了。又如某个火花塞点火不良了，他会建议将全部的火花塞更换掉。这时，您一定要擦亮眼睛，避免受骗上当。

责任编辑:杨赓