乘坐地铁被挤骨折如何索赔

经常坐地铁的人都知道地铁乘客很多，尤其是早晚高峰时段，是非常拥挤的。那么乘坐地铁被挤骨折如何索赔?

侵权责任法37条2款，因第三人的行为造成他人损害的，由第三人承担侵权责任;管理人或者组织者未尽到安全保障义务的，承担相应的补充责任。

所以推乘客致该乘客骨折的那个人负主要责任，但是乘客购买车票，地铁运营公司向乘客提供客运服务，双方建立客运服务合同，是一种民事法律关系。客运服务合同建立后，合同双方应遵守约定，履行义务，乘客买票上车，地铁运营公司将乘客安全送达目的地。所以地铁公司具有相应安全保障义务。如地铁站内应该张贴乘客须知和站内导流栏、站台缓冲柱及站台上有工作人员维持安全秩序等，否则地铁公司没有尽到安全保障义务，应承担相应的补充责任。

乘坐地铁怎么防挤

一、有序排队礼让出行

很多时候我们觉得地铁里很拥挤，于是就更加着急地跟着一起挤，而这样往往会形成一种恶性循环，人越多秩序就越乱，通行速度也就会变慢，地铁就会变得更拥挤。其实很多的小细节都会影响到地铁的拥挤程度，换乘通道内一个人低头玩手机就会让整个通道变得拥挤不堪，一个乘客冲抢列车门就会让整条线路晚点，如果大家都能够遵守秩序，文明礼让出行，其实地铁往往就不会变得那么拥挤了。

二、挑选“冷门”车厢口

细心的小伙伴们不难发现，地铁站内上下楼梯、扶手电梯和直升梯都是有规律设置的。一般来说，比较靠近列车中间位置的车门到站后，都会距离楼梯、电梯比较近，很多经常坐地铁出行的“机智骚年”都可以清晰地记住哪个车门更加靠近自己平时出入的站台，为了能够更快下车，他们就喜欢站在相对应的车门。然而反过来讲，正因为列车两端的车门往往距离楼梯和电梯比较远，所以一般列车两端都比较空。如果不想体验“千军万马过独木桥”的感觉，不妨在等车时就往两端的站台靠近，说不定就算在高峰期时段，你也可以进入一列有座位的车厢。

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责任编辑:郭动