目前在日常生活中,使用柴油的地方相对来说还是挺多的,比如发电机、汽车、船舶等。由于柴油的适用范围广泛,从而在市场中出现了很多假冒的柴油,因此想要知道如何辨别柴油的真假?
只要对柴油比较了解的朋友都应该知道,在购买的过程中,稍微没有注意的情况下,很有可能会买到假冒的柴油,无法达到国家油类的生产标准。下面跟小编一起来了解下,如何辨别柴油的真假?
1、看密度
常温下,0号柴油的比重为0.85左右,若密度太高,则说明该柴油干点过高,在正常工作过程中轻易燃烧不完、冒黑烟、积碳; 若太低,则说明该柴油的碳成分过多,机械正常工作过程容易产生爆震、机械加速无力或闪点过低。
2、摇一摇
取透明的杯子装入少量柴油,然后摇晃,合格的柴油会出现大量的泡沫并很快消散。
3、看颜色
合格的0号柴油的颜色一般为淡黄色或黄色,且清澈、透明。若发现0号柴油浑浊或玄色、无色时,多为分歧格。
4、闪点
闪点是衡量柴油着火危险性的指标,闪点越低,则发生着火的危险性越大。合格的0号柴油,国家要求的闪点为55℃(闭口),然而,只要向其混入一点低沸点烃,其沸点就会骤然下降,特别敏感。
因此,若有前提可以用闪点仪丈量,简朴利便;若无前提,可以取少许柴油,敞口在太阳下,闪点较低时,可以看到油品挥发出来的大量烟气。
5、凝点
柴油的标号是以凝点作为指标,因此,顾名思义,0号柴油的凝点为0℃。海南夏天天气炎热,均匀气温在20℃以上,因此,凝点高不会对机械产生太大的影响,但在冬季,若凝点过高,则会造成机械输油管堵塞、熄火。当发现机械产生上述故障或使用的柴油结蜡时,可以判断该0号柴油分歧格。
今天佰佰安全网小编对柴油进行了简单的介绍,如果还想了解柴油相关方面的内容,还请继续关注我们的网站,希望今天的内容能对您能有所帮助。
责任编辑:李超群
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