多少公里更换火花塞

火花塞的作用是将点火线圈所产生的脉冲高压电引进燃烧室，利用电极产生的电火花点燃混合气，完成燃烧。那么大家知道火花塞需不需要更换呢?多少公里更换火花塞?关于这个问题还是请大家来佰佰安全网了解详情吧。

多少公里更换火花塞?小编分析如下;

常见的火花塞种类分为普通火花塞、铂金火花塞、铱金火花塞，这其中铱金火花塞是点火性能最好的。火花塞的平均使用寿命是：普通火花塞使用寿命是4万公里，铂金和铱金火花塞使用寿命差不多，大概是6—8万公里，这两种的价格比普通的也要贵不少。不过火花塞会因为个人使用原因，发动机的运转工况，寿命也会有所改变。

当汽车火花塞的寿命到了之后，它的放电间隙就会过大，或者头部被烧蚀掉一部分，拆下火花塞之后，这个用肉眼也是可以看到的。虽然继续使用还是没有问题，还感觉不出什么异常，但是它的点火能力已经大大下降，出现有时燃烧不完全，此时发动机的油耗会有所增加。若是再严重的话，就会出现发动机怠速抖动，低速行驶时抖动，加速无力，凉车不好打火等故障现象，这时就必须要更换火花塞了，因为出现此种故障后，表示燃烧不好，会大量形成积碳的，进而导致故障变大。

如果你的车出现了上述故障，首先就要考虑是火花塞的问题。另外，若是你车子是带有缸线那种，更换火花塞时缸线最好也一同换掉。因为缸线用久了之后，里面的电阻会发生变化，进而导致传到火花塞的电压也发生变化，影响点火能量，若是缸线还有漏电现象，会击穿火花塞，即火花塞的陶瓷部分开裂，导致火花塞损坏。

镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去跟换一下，不要再坚持使用了;铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，当然，如果磨损很大的话，要及早更换;铱金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全可靠的。

温馨提示：无论你的火花塞是什么材质的，都要坚持做汽车保养，延长汽车零部件的使用寿命。

以上是关于更换火花塞相关介绍，下期车辆保养小知识讲座中小编给大家介绍汽车火花塞的种类和特点，敬请关注。

责任编辑:何显抢