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解决中国式过马路的有效措施

2015-01-08 17:39:59 来源: 佰佰安全网 5188人阅读
导语:

所有的斑马线都应设置红绿灯。在人流量大的道路,必须设置多方向指示灯,减少对行人过马路的影响;绿灯时间要合理设置,保障行人可以以正常速度过完马路。保障行人通道畅通,加大对步道行车、停车等违规行为的惩罚力度。

中国式过马路是对行人不按信号灯过马路提出批评。行人不遵守交通信号,随意过马路的行为确实是我国各个城市普遍存在的一种不文明行为,它不仅影响车辆正常通行,造成一定程度的拥堵,还给行人带来严重的安全隐患。但是,解决问题不能仅看表面现象,应抓住矛盾的本质,探究引起问题的真正原因,方可找出有效解决措施。

一 绿灯并不能保证行人安全过马路,绿灯通行时间短,不足以让行人(尤其老幼等)完全通过马路;等待完全绿灯的时间较长,容易引起焦虑心理;在车流量大的区域,绿灯时,始终有同方向右转弯和左转弯的机动车穿越人行道,妨碍行人过马路。

二 机动车占用辅路行驶和停放,甚至人行步道都已经成为停车场,行人空间被极大压缩,且无安全保障。

三 城市建设存在不合理因素,城市交通设施基本是站在机动车的角度来设计的,虽然满足了快速交通的需求,但是行人却感到不适,交通设施的体量大多超出行人的耐受限度。

四 行人是松散的群体,缺少话语权,相对机动车驾驶者群体缺乏利益代言者,路权保障最弱。

五 保障行人路仅是提高道路通行效率、降低交通安全隐患的一项重要措施,也是倡导步行、自行车等绿色出行方式的前提。如果行人的路权得不到保障,安全亦无法保证,那么,现在北京大力提倡的步行、自行车绿色出行方式只能成为一个美好的愿望。

道路规划设计应综合考虑行人和机动车路权,缩窄道路宽度,合理设置信号灯转换时间,以便行人能够有足够的时间穿越马路。同时,所有的斑马线都应设置红绿灯。在人流量大的道路,必须设置多方向指示灯,减少对行人过马路的影响;绿灯时间要合理设置,保障行人可以以正常速度过完马路。保障行人通道畅通,加大对步道行车、停车等违规行为的惩罚力度。在现有条件下,在一些人流量大的交通路I:I,设置交通疏导员辅助指挥行人穿越马路仍然不失为一种有效的方法。


责任编辑:佰佰安全网

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