导语：
为攻克日本大客户，解决汽车连接器壳体产品的盐雾问题。9月17号8点针对日本把手盐雾NG问题召开会议。
为攻克日本大客户，解决汽车连接器壳体产品的盐雾问题。9月17号8点针对日本把手盐雾NG问题召开会议。
对于汽车连接器壳体日本把手10级盐雾起泡，首先经过各部门负责人的讨论分析，总结出现盐雾后起泡的原因—表面打砂，伤及表面致密层；镀层偏薄，对气孔的包裹力不够，承受不住盐雾时持续的气压与温度。根据客户建议（胚件可否烘烤？）制定验证方案，并计划完成时间。
恩创之所以能成为优秀的汽车连接器壳体厂家，是因为我们具有凝聚力的团队。针对我们生产过程中出现的问题，集思广益，促进成果的转化，才能让我们企业未来更有竞争力。
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为攻克日本大客户，解决汽车连接器壳体产品的盐雾问题。9月17号8点针对日本把手盐雾NG问题召开会议。 ... [详细]
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