导语：
大多数波形护栏都是由多个部件构成的，当撞击时，它们被设计成“软垫”或相互滑动，吸收碰撞的冲击，防止金属末端对车辆进行撞击。
大多数波形护栏都是由多个部件构成的，当撞击时，它们被设计成“软垫”或相互滑动，吸收碰撞的冲击，防止金属末端对车辆进行撞击。
车辆并不总是以高于62.2英里每小时的速度撞击，波形护栏的标准碰撞测试速度结束。
相反，在一些撞击崩溃，护栏防撞从水平横梁从横梁护栏和穿孔车辆舱碰撞，车辆会从护栏冲出路外，造成大量损伤。
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大多数波形护栏都是由多个部件构成的，当撞击时，它们被设计成“软垫”或相互滑动，吸收碰撞的冲击，防止金属... [详细]
工业噪声在工作场所受到管制和记录，以保护员工免受过度暴露。具体地说，遇到高噪声水平的员工可以开发诸如：... [详细]
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