救生筏平时包装存放在玻璃钢存放筒内，安装在船舷专用筏架上，可将筏直接抛入水中，救生筏既可自动充胀成形，供遇险人员乘坐，如果船舶下沉太快，来不及将筏抛入水中，当船舶沉到水下一定深度时，筏架上的静水压力释放器会自动脱钩，释放出救生筏，救生筏会浮出水面自动充胀成形。
KHA型系列抛投式气胀救生筏：适用于国际I类航区航行船舶作应急救生用。其性能符合《1974年国际海上人命安全公约1996年修正案》的要求。试验按IMO海安会决议MSC.81（70）《救生设备试验》的要求进行。并已获得中国船级社（CCS）的型式认可。
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型号 |
KHA-6 |
KHA-10 |
KHA-12 |
KHA-15 |
KHA-16 |
KHA-20 |
KHA-25 |
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外型 |
正八边形 |
正八边形 |
正八边形 |
正八边形 |
正八边形 |
长八边形 |
长八边形 |
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载员（人） |
6 |
10 |
12 |
15 |
16 |
20 |
25 |
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长度 (mm) |
2170 |
2730 |
2990 |
3300 |
3920 |
4390 |
4770 |
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宽度 (mm) |
2170 |
2730 |
2990 |
3300 |
2720 |
3040 |
3370 |
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高度 (mm) |
1250 |
1400 |
1400 |
1500 |
1450 |
1450 |
1500 |
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包装尺寸（mm) |
615*1095 |
670*1135 |
670*1135 |
690*1285 |
690*1285 |
690*1285 |
735*1495 |
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重量≤kg |
75 |
98 |
109 |
127 |
132 |
155 |
180 |
气胀式救生筏种类繁多，目前适用渔业船舶使用的有A型、B型、Y型、YJ型，乘员有6人、10人、14人、15人、20人、25人，那么，您知道气胀式救生筏充气原理吗？ [详细]
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