导语:
自动停车场系统主要结构: 机箱:结构坚实牢固,做防雨水和喷塑保护,外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下。 挡车(停车场系统)杆:采用铝合金材料的八角方杆,杆体内加了整条的加强筋,质量可靠。在栏杆大于5米时和风力较大时,栏杆有断裂的可能性。
自动停车场系统主要结构:
机箱:结构坚实牢固,做防雨水和喷塑保护,外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下。
挡车(停车场系统)杆:采用铝合金材料的八角方杆,杆体内加了整条的加强筋,质量可靠。在栏杆大于5米时和风力较大时,栏杆有断裂的可能性。
传动部分:四连杆平衡设计,确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小,防止人为抬杆和压杆,将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。
电子控制部分:感应接近开关、霍尔开关,结构缓冲顶位三重控制。
由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成,并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。
电动栏杆其种类安车流量分标准型和快速型;按方向又有左右之分;按栏杆形状分有直杆型、曲杆型、折叠杆型和栅栏型。同时用户还可选配遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场
管理系统等配置
产品性能特点:
无齿轮、无皮带传动,排除杂乱的设计,机芯体积小,使用稳定,寿命更持久。
非等速运行机构,使闸杆慢起动、快运行、慢停止,排除闸杆在运行起、止中带来的抖动。
闸杆永久性90度角运行机构,免除故障而带来360度运转的意外事故发生。
专业铝外壳电机——波箱连体设计,噪音低、散热快。
停电手动、离合起杆,操作简单。
专用路桥高速道闸具备独特的不伤车和闸杆设计,以时速80公里撞击,不伤车,不伤主机。
马达设智能过热保护系统,在频繁的使用下,控制了马达的温升,使马达不易烧坏。
控制系统采用数字芯片技术,稳定性好,误动作为零,还设有延时保护功能,具有双重控制功效。
主机采用高灵敏限位开关控制,起、落杆到位准确。
人性化外观线条设计,简洁大方、美观亮丽。
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1.操作界面统一:统一的操作界面,易学易用,操作简单。 2.收费标准灵活:可支持多达三种类别车辆... [详细]
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