清洗发动机燃烧室的好处总结如下;
汽车运行时间久了，进气道、气门处和燃烧室的积碳就会不断的增多，且这些积碳在凉车时吸附燃油、热车时释放燃油，就会出现凉车不易着、热车油耗高的现象，从而导致发动机性能变差，出现怠速抖动、加速不良、油耗增加、尾气超标等不良现象。这点大家都不否认吧，所以定期清洗发动机燃烧室是有必要的，其最大的好处就是不仅能有效降低油耗，还可以延长发动机的使用寿命。爱车的朋友们都行动起来吧，为了自己的爱车，不要怕耽误时间和精力哦。
如果你的爱车也有积碳现象，小编建议使用燃烧室清洗剂，它能彻底清除发动机气缸内部的积碳，恢复发动机原有动力，帮助活塞运行顺畅，促进燃油完全燃烧、发动机动力增加，提前预防三元堵塞，符合绿色环保要求。注意：有故障发动机维修后再进行清洗工作。
长时间不清洗发动机燃烧室的危害总结如下;
长时间不清洗发动机燃烧室就会形成积碳，积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。它可以聚积在发动机的各个部位，比如，进、排气系统;燃油室;喷油嘴等。它具有吸油特性，会让燃烧不完全的汽油再变积碳，一层一层的堆积，越变越厚，以致恶性循环。
积碳对车辆的影响是非常大的，它可以降低发动机功率，增大油耗，严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害，甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况。积碳不仅对车的危害大，对环境的危害也是很大的，它直接可以影响到车的尾气排放，致使无法通过年审检测。所以我们必须对积碳问题重视起来。
1.汽车发动机燃烧室为什么要清洗？
汽车发动机工作时会在喷油嘴、火花头、气门、汽缸顶部、活塞工作面及活塞环槽等处产生积炭。时间一长，积炭以胶状积沉物出现，就会造成燃烧室容积减少，工作效率变差;燃烧过程中出现许多不均匀的炙热点，引起混合气先期燃烧，造成效率下降，燃烧不完全，废气排放增多。供油、点火不良，出现怠速不稳，缺火，爆震。堵塞活塞环槽，造成缸体润滑不良，进而污染润滑系统，堵塞油路和滤油器等。
同时，小编也要告诉您的是，就发动机润滑系统而言，油品的沉淀物、机件管道的氧化物、金属零件磨损的微粒、从空气中带来的灰尘等都会不断地沉积成油泥、油垢、胶质和积炭。久而久之，这些物质在各零件、管道及阀门机构上形成附着层和堆积层，将严重阻碍润滑系统的通畅，使机件散热功能降低，联接部分磨损增加，工作效率下降。 另外，发动机水箱也一样，发动机高速运转时产生的热量经水循环系统送到水箱，由水箱进行散热而保证发动机的正常工作状态。时间一长，水箱内壁也会结上一层厚厚的水垢。当水垢沉积到一定程度，就会造成水箱容积变小，影响冷却水的循环。由于水垢层的导热性差，还会造成发动机润滑条件恶化，机件出现过热现象，联动零件间不能保持正常的工作间隙，使力学性能变坏，进而使发动机功率降低和燃耗增大，甚至影响工作寿命。
一.清洗发动机燃烧室用什么好？
发动机燃烧室清洗剂。因为它能彻底清除发动机气缸内部的积碳，恢复发动机原有动力，帮助活塞运行顺畅，促进燃油完全燃烧、发动机动力增加，提前预防三元堵塞，符合绿色环保要求。
二.发动机燃烧室的正确清洗方法：
1.拆卸发动机保护罩。
2.拆卸发动机所有的火花塞。
3.把燃烧室泡沫清洗剂加到燃烧室泡沫清洗机里。
4.把清洗剂清洗软管插到燃烧室（发动机汽缸内），打开清洗开关，直到泡沫喷满整个燃烧室为止，分别对各气缸重复以上动作。
5.让燃烧室泡沫清洗剂在燃烧室内浸泡15分钟左右。
6.用燃烧室泡沫清洗机把清洗剂旧液抽出。
7.用压缩空气把燃烧室残留的清洗剂吹干净。
8.然后安装火花塞，缸线，发动机保护罩。
