首先，大家应该只要一个情况，并不是所有的车油箱都的清理，一般当汽车里程达到3万公里的时候，才会有清理油箱或者更换沥青的需求，否则一旦出现油路堵塞，后果很可怕。
1、油箱外部如何清洗
这里要纠正大家一个认识，油箱的清洗，不仅仅是油箱内部的清理，理应包括油箱外部的检查，包括油箱、油管、接口及其他地方是否漏油，接口是够松动等。
2、油箱内部如何清洗
油箱内部清洗大致分为三个环节：
第一是放油，就是将油箱中的油放出来，不过要留下一部分，约25%即可。
第二是放入吹气管，将吹气管放入油箱内。
第三是通过人工或者机器持续向油箱内泵入空气，让邮箱内汽油翻滚，已达到清洗油箱的效果。如图
注意事项
清洗时，可用一块干净的布堵住加油口，然后不断的变化吹气管的位置和方向，但一定要尽量避免摩擦油面传感器。20分钟后，放出汽油，这时汽油中的杂质会一起流出。
据小编了解，汽车油箱内加清洗剂是有用的，但是不可以随便的加。汽车油箱内加清洗剂包括两种状况:普通电喷(进气歧管喷射)和直喷(气缸内高压直喷)，这两种发动机，能清洁到的零部件是不同的。
由于清洁液是混在汽油里的，假如是普通电喷车，油雾从歧管里喷油嘴喷出，一路经过:喷油嘴、歧管、进气门、汽缸体、内缸盖、活塞头，也就是这一路基本都能洗到，而缸内直喷，油雾直接喷入汽缸，只能洗到直喷喷油嘴和缸体活塞头等，比普通歧管电喷少洗了好几个零部件。所以，从作用来说，普通歧管电喷车用清洁型汽油添加剂效果更清楚。
注:脏东西指的是沉寂在各类位置的结胶、燃烧积炭、燃烧焦化物等等。这些基本都会关系汽车动力和燃油合理性。
清洁液包括强效和弱效，强效的清洁剂就是一箱油可以把汽缸里脏东西全洗掉。弱效呢，就是不可以一箱油就洗掉所有脏东西，可能得4-5箱油才行。
首先，在给油箱进行添加油液时，应当先将油箱盖、滤油网卸下，取出量油尺，并将量油尺投入箱内油液，添加新油至20～40L后，及时关闭放油开关及供油开关。
其次，使其气泵软管与喷管相连，并将喷管下部深入油箱底部。当气泵贮气筒的气压升至0.6～0.7MPa时，打开闸阀，让高速气流从喷孔冲入油箱的底部油层，使柴油激荡和飞溅起来，从而把油箱内部冲刷干净。更多油品资讯油品信息调油技术请关注公众号油品圈。在清洗过程中，贮气筒气压应保持在0.4～0.5MPa。为防止油雾喷出油箱，要用纱布堵住油箱口，以不影响喷管左右摆动为宜。
随后，将贮气筒闸阀关闭，取出喷管，并将油箱内油液排出，清洗后加入15～30L纯净柴油并重复上述动作一次后方可。在这里小编需要强调一点的是，在最后一次放入新油时应当先将油液进行沉淀，随后再将沉淀后的油液加入油箱。
对于油箱的清洗，过于频繁或者长期不清洗都影响到车子的本身，那么什么时候清洗才是最合适的呢?在正常行驶下，行驶3-4万公里左右的行程，就应对油箱进行清洗了，尤其是在夏日高温下车主要多加注意，油箱在高温高压的环境下，会容易出现破裂现象，严重时甚至会出现漏油现象。
如何清洗油箱
外部：要检查油箱、油管、接头等地方有无凹陷的异常问题，同时也要检查好螺丝部位是否有拧紧。
内部：打开油箱口，将压缩空气塑料管从加油管口插入油箱底部，以合适的气压吹动燃油箱底部的燃油，使之翻腾而进行清洗。清洗时，可用干净的布块稍微堵住插入油管的加油管口，并不断变换气管下端的位置和方向。移动时，注意避免碰击油面高度传感器的浮漂。吹洗25-30分钟后，立即放出油箱内的燃油，使悬浮在油中的杂质随燃油一起流出。最后、将加油管口的滤网筒清洗干净，装入加油口管内。向油箱内加入清洁的燃油，盖好油箱盖。
液压油箱是一种特制容器，除了贮存液压油外，还有散发热量、沉淀油垢的作用。因而液压油箱除了清洗油箱时，不能随便揭开上盖，在油箱上设置空气过滤器，使大气与油箱内的空气经过过滤器相通。液压油箱一般由快速加油接头、空气过滤器、温度计、油位计、吸油自封装置、箱体、排污阀等主要部件组成。
液压油箱清洗步骤
1、打开油箱盖，取出滤网筒，用软管抽出油箱内的大部分燃油，留下约有10～15公分深的燃油，并加入80ml乙醇汽油更换清洗剂，装上滤网筒并盖上油箱盖。
2、拆开发动机进、回油管，将发动机进油管和回油管与免拆清洗机进油管和回油管相连接，并用专用接口连接进油管和回油管形成回路。
3、按免拆清洗机储油罐的刻度或发动机缸数(每缸100ml汽油)，将汽油加入清洗剂储油罐中，并加入100ml乙醇汽油更换清洗剂。
