打蜡是汽车的一个重要步骤。许多车主对此认识十分片面，要么频繁打蜡，要么干脆不打。还有些车主认为，车蜡越贵越好，所以专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。以下就车蜡的选择和打蜡的注意事项向各位朋友做个介绍，希望对大家有所帮助。
1、车蜡的各类与选择目前，市场上车蜡各类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口之选择。由于各种车蜡的性能不同，其作用效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变色。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡;新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色;夏天宜用防紫外线车蜡;行驶环境较差时则用保护作用突出的树酯蜡比较合适;而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
随着中国道路状况的改进、油品质量的提高以及车辆加工工艺的精进，国内的汽车使用环境现已能实现1万公里的保养里程周期。“基本选择8000-1万公里才做保养”。
机油尺检查的步骤和方法很简单：把机油尺插入机油孔;将机油尺上的机油，滴几滴到餐巾纸上(最好是滤纸);查看机油颜色。如果颜色清澈油亮，说明机油无需更换;如果很黑或伴有油渣，则需要更换。
“机油只是汽车保养的一部分，具体决定保养与否还要根据实际车况。比如点火时间、刹车效果、发动机抖动等。我的做法是，如果车况和机油状态都较好，保养里程保持在7000公里左右。”
保养周期不一定以行驶里程为准，还要考虑行驶时间。“有些车使用频率过低，开一年也不到1万公里。这些车每六七个月也必须做一次保养。因为机油等油液有保质期，长时间不用会导致油品质量下降”。
车漆保养方法有多种，具体选哪种需要根据自己的经济条件和实际情况进行取舍。
保养方法：
1、打蜡
打蜡是一种最传统、最经济的车漆保护方法。主要作用是抑制外界有害成分对车漆的氧化，抗紫外线，能提升一定车漆光亮度。但保持时间较短，一般在1个月左右，而且怕水，遇到下雨或洗车就会失去作用。
由于保持时间比较短，需要经常打蜡，相比比较麻烦，但一定要坚持才有效果。没有经过抛光，无法处理掉划痕等。
2、封釉
封釉除了蜡能起到的作用外，更重要的是其能增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕。保持时间相对较长，可以达3至4个月左右。
3、镀膜
镀膜美容一般价位较高，其是在车身上形成一个透明保护膜，其保护能力好于打蜡和封釉，保持时间一般在1年左右。膜的材料本身是一种无机物，对车漆没有损害。
哑光车漆怎么保养
1、避免使用液态或糊状汽车蜡，因为它们大多数都含有清洁剂，同样会改变油漆表面的光泽度。虽然蜡和抛光剂被禁止使用，但使用特殊配方的喷雾蜡来为亚光喷漆增加紫外线防护和光泽。
2、与传统喷漆相比，亚光汽车的表面需要更频繁更温和的清洗。清洗中最重要的一点是避免出现划痕或涡痕。因此，需要购买高质量标准的微纤维毛巾以及柔软的连指手套，并在每次汽车清洗后对这些材料进行彻底清洗。任何汽车专用液体清洗皂都应安全使用。车主同样需要两个水桶，一个装肥皂水，另一个只装清水，这样可以避免交叉污染。在使用肥皂水对汽车进行清洗后，将连指手套放入清水中洗干净，这样可以防止污垢重新回到干净的肥皂水桶中
3、只要喷漆表面沾染了像死虫子、树液或是鸟屎之类的污物，都应立刻处理掉。因为用力的研磨会损毁亚光喷漆。在研磨掉污物之前使用昆虫去除剂或清洗皂浸泡受污染处。关键是避免在清除喷漆表面污物时过度的摩擦。水渍也要迅速清理掉，即使是洒水车开过溅上的水。
1、新车不要镀膜、封铀。新车出厂时，表面有一保护层，镀膜、封铀时会把保护层去掉，加上镀膜和封铀并没有多少好的效果，所以得不偿失。大家可能将未处理过的新车和做赤镀膜、封铀车停在一起，就会看出，新车的油漆亮光仿佛是从深层透出来的，而镀膜、封铀后的车漆光亮却只是在表面。
2、新车不要让洗车店清洗。不是自己的车，洗车店的人会像自己的车一样小心奕奕吗?——不可能，他们只管用劲把你的车擦亮，擦花了就说你的车漆不好。
3、新车不要勤洗。新车的漆未完全硬化，洗多了必花。天气晴时用掸子轻轻扫几下就行了，雨后就去冲一下，再用拧干的毛巾轻轻擦干，有时车上结了许多露水时也可以用此方法，结霜时不必擦。
4、不要用质地较硬的毛巾。外面买的毛巾，大都较硬，擦车时对油漆有伤害，建议买4S店的洗车专用的，或者在其它店里买质地非常软的那种。
