更换雨刮器橡胶条之前需要先把雨刮器取下来。
查看雨刮器两端那一端的橡胶条不可以前后滑动，不能滑动的就是我们要拆下的部分。
找到能滑动那部分橡胶条后，我们就可以拆下来这一端用来固定的卡子了，一般来说卡子都不难弄下来，如果特别紧的话可以用尖嘴钳子协助拆解。
卡子拆下来之后我们可以看到准备要更换的橡胶条是通过一个金属扣固定在雨刮器上面的，接下来我们只要用卡子之类的把这个金属扣撬起来，就可以取下橡胶条了。
安装新的雨刮器橡胶条则只要按照刚才说的步骤反着进行就可以按照好了，但这里需要特别注意的是，固定橡胶条的金属扣一定要固定紧，否则橡胶条就会在使用中产生位置的偏移，从而影响使用效果。
1. 取下雨刮器。这个步骤比较简单，把雨刮弹簧臂杆拉起，使雨刮竖起来，你会发现中间一个正方形小口，按下里面的塑料块，同时另一只手顺势向上，即可把雨刮器抽出。此时切记立即把雨刮弹簧臂杆缓慢小心放回挡风玻璃，以免不小心碰着弹簧，弹回砸坏挡风玻璃。如果你购买了新的雨刮器，更换，原位安上即可，不必看下面的步骤了。
2. 拆卸雨刮胶条。拆下的雨刮器，两端各有一个塑料帽。其中一个是固定，另一个是活动的。稍用力以螺丝刀撬开固定的帽，此时不要急于抽出胶条。因为还有一个金属卡扣，起着卡紧固定胶条的作用，用螺丝刀把它轻轻撬开少许，胶条就可以顺利抽出了。
3. 更换胶条。如果网购新胶条，记着英朗GT主副驾驶雨刮器所用胶条长度分别为27和25英寸，没有适合型号的就买稍长一些的截取。胶条从里到外有2层半(最外是刮水的橡胶“刀刃”)，把最里面的1层卡在雨刮器的槽内，装进去，卡紧金属卡扣固定，盖上塑料帽，就和原厂一样了。
1、博世BOSCH (源于德国品牌,成立于1998年,十大雨刮器品牌,世界汽车配件领先生产商,全球领先的汽车技术供应商,博世贸易(上海)有限公司)
2、特瑞科 (始于1917年美国,世界第一款汽车雨刮的发明者,十大雨刮器品牌,全球最大/最专业的雨刮器生产商之一,特瑞科汽车系统(苏州)有限公司)
3、胜华波 (于1986年,国家高新技术企业,浙江省著名商标,浙江名牌,十大雨刮器品牌,中国汽摩配之都功勋企业,温州百强企业,胜华波集团有限公司)
4、电装DENSO (始创于1949年日本,十大雨刮器品牌,世界屈指可数的汽车零部件生产厂家之一,汽车配件十大品牌,电装(中国)投资有限公司)
5、万江 (于1966年,世界500强中航工业下属企业,国内主要汽车企业刮水器/玻璃升降器指定供应商,十大雨刮器品牌,贵阳万江航空机电有限公司)
据了解，现有的雨刮器胶条大都使用硅胶材料制作，然而硅胶质软，不能很好的与玻璃紧密贴合，难将玻璃擦拭的非常干净;此外，硅胶耐腐蚀和耐老化性能不佳，经过长期的雨水侵蚀和太阳紫外线的照射，易发生龟裂，产品强度降低，硬度增大，进而导致雨刮条无法使用。
如何挑选优质雨刷材料
方法一，以手指横向轻敲胶条中点来测试胶条弹性好坏、软骨雨刷则可拉弹末端做弹性测验，一款好的雨刷胶条必定弹性十足、不死硬、反弹速度灵敏，因前挡玻璃角度大而不同，胶条需以十足弹性调整回馈力道方向，所以雨刷胶条弹性、Q度要高才能完美贴伏，重要性占七成之上。
方法二，检查传统雨刷支架下的双层弓形支架是否会前后摇动，因一款好雨刷其支架仅能灵敏上下摇动，绝不能前后摇动，若雨刷支架可轻易前后摇动则容易造成侧向偏移而失去稳定性、伏贴性，更难将玻璃水渍、油膜刷洗干净，这也是雨刷跳动的主因之一。导致摇晃的主因可类归为品管不良、支架固定孔之橡胶垫片贴伏度不够、支架固定孔误差过大等问题所致，读者们能以此方法来简易判断雨刷好坏，至于耐久性方面则因雨刷胶条至少有50至100万次的超久刷洗能力，耐久力更因使用环境不同而异，例如沙尘漫天的海边与空气干净的山区，雨刷耐久性绝对不同。
1、开启之前不妨先喷洒一点清洗液，如果人工清洁效果会更佳。保养雨刮器时，同时还要注意维护好汽车的喷水系统，加入去污、中性、润滑的清洗剂，会腐蚀喷水的系统、雨刮器及汽车面漆，所以要及时充水，才能避免喷水电机空载。
2、检查雨刮的方法是很简单，只要喷出一些清洁液，然后再开动雨刮器，看它的动作是否流畅，是否有较大的刮刮声，如果有就表示雨刮器已经向玻璃分压，这时要做出适当的调校。雨刮器扫两下之后，看看有没有水分留在挡风玻璃上，是否会留下一些划痕，如果有的话，就说明雨刮器上的刮水胶条已经老化，应该更换新的胶条了。
3、及时清理雨刷胶条及玻璃表面上的附着物，在汽车雨刷工作前，需清理掉玻璃表面与雨刷胶条上的杂质，因为这些杂质会在雨刷工作时，会加大橡胶条同玻璃之间的摩擦，从而挂伤橡胶或刮伤玻璃表面，就会出现刮不清楚的现象。
