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方向盘内置锁虽好,但是有时不正确的操作,会带来一定的麻烦。在拔下车钥匙后,方向盘没回正或有转动,就会导致方向盘自锁功能启动,转向锁销和转向柱扣在一起,方向盘就不能动了,即使是插进钥匙用力拧也拧不动。遇到这种问题不要慌,解决方法很简单,就是边晃方向盘边拧钥匙,否则就是把钥匙拧断了也不可能拧得动。

方向盘回正技巧

1、有意识的避免。停车时有意识地把方向盘回正再下车,若发生未回正方向盘,可及时调整,避免伤害到爱车。

2、记住方向盘的圈数停车时,可以根据方向盘的圈数来判断方向是否打正,切记不要原地打方向盘,会对车辆造成伤害。

3、停好车后前后移动一下如果记不清方向盘的圈数,还可以利用前后移动来判断方向盘是否打正,并在移动的同时及时调整。

现在市面上,比较好的方向盘锁有两个样式,第一钜甲汽车防盗锁方向盘锁,这款锁的特点非常明显,采用是套住方向盘的结合设计,这也就限制了,偷盗份子去撬锁,去用暴力手段剪锁,而锁芯的设计,也非常特别,采用的是独特的月牙形锁芯设计,万能的开锁的万能钥匙,也不能够将钜甲汽车防盗锁方向盘锁开开。

第二折叠锁,这是现在市面上,运用最为普遍的一款,其防盗的帮助,防盗的能力,防盗的性能优越等等,这几个方面,都是非常强,锁选用的制作材质,也因为其独特设计,进行了一系列的改变上锁的时候会更加简单,并且在使用的过程当中,对于方向盘不会有太大的影响,对方向盘的外表也绝对不会有划痕,并且具备着经久耐用的特性,价格实惠的优点,从而被许多消费者所接受。

棒球锁是目前中国市场占有率最高的一款锁,因其产品的特点:车防盗,人防身的特点,深受消费者的喜爱,成为汽车防盗锁的热点产品。棒球锁上锁方式比较简单,实用性强,因此值得消费者选购。

棒球锁类方向盘锁正确使用方法

1.初次使用时前必须按以下步骤调节锁叉,先用随锁附送的内六角扳手拧松叉锁叉上的内六角螺丝,使锁叉可以自由转动。

2.将打开的锁放在方向盘上方,旋转锁叉使两锁叉间的距离略小于方向盘内径,试锁合适后,用内六角扳手将锁叉上的内六角螺丝拧入锁梁螺杆上的V型定位槽中,使其不可调节。

3.锁车时先将本锁有商标的一面朝自己,右手扶住锁体(插钥匙部分),左手轻轻拉开锁叉。

4.将锁叉支撑住方向盘左侧,右手拉起锁体勾住方向盘右侧,轻抬手柄听到‘哒’一声响即已锁止。

方向盘被锁死的原因

停车时,当拔出汽车钥匙后方向盘内的杠杆抬起,释放锁舌,锁舌在弹簧力作用下有向外弹出的趋势,如果这时候方向盘回正了,转向柱上的锁槽刚好对准锁舌的话锁舌就可以弹出来将转向柱锁死。如果停车时锁槽没对准锁舌,那么锁舌就紧贴在转向柱上,这时候如果我们再转动方向盘刚好把锁槽对准锁舌时锁舌就弹出来把转向柱锁死。而且由于停车时打方向在转向系统和悬挂系统内应力作用下都会有一个反作用力,所以这时候反作用力就会让转向柱锁槽与锁舌卡死,这时候锁舌就很难退回了。

避免锁死方向盘的方法

锁死方向盘经常出现在新手车主上,因为停车熄火后,发现方向盘没有回正,然后就习惯性用手直接打回,这时方向盘立刻进入了防盗功能。所以在熄火后,尽量不要再碰方向盘,即使要回正方向盘,也要启动发动机来操作。

在电子助力和液压助力这两种当中,其中,电子助力是通过电子系统的调节实现随速助力,在车速较低的时候助力能量大,方向盘轻,车速高时助力能量小,方向盘重,如果不转向,则本套系统就不工作;液压助力则是液压泵靠发动机皮带直接驱动,无论车是否转向,这套系统都要工作,在一定程度上浪费了能量。

方向盘打死的坏处

在车辆转弯时,如果将方向盘打死的话,助力泵压力会增大几倍甚至更高,持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命,所以不能持续打死方向盘。

方向盘正确操作

驾驶员在握方向盘时,应当掌握一个正确的姿势,才能灵活的使用。应用双手将方向盘围绕,掌握一个适当的力度,不要过紧也不要过松。握住方向盘时,手肘应略微弯曲。方向盘的尺寸应以手掌可全部包围为准,不能太粗或太细。方向盘的材质、款式则以个人舒服为准,手感较差的方向盘可选择合适的方向盘套加以调整,方向盘套要注意保证吸汗、透气、防滑,必要时也可戴着作用相同的手套驾驶汽车,效果会更好。

正确的方向盘握法是坐姿端正、双手握于如同时钟在10点10分或9点15分所处的位置。行驶中,除操作需要外,不要长时间单手操作,也别将手长时间搁在排挡上或窗框上。转动方向盘时,不可用力过猛,急打急回,车辆停住后不要转动方向盘。在颠簸路段上行驶时,双手要握稳方向盘,以防方向盘失控而导致事故发生。

方向盘换挡是双手不离开方向盘,通过方向盘上的按钮或拨片操作变速箱换挡。一般来说手自一体变速箱的汽车具有方向盘换挡功能。

方向盘换挡作为一种快捷的换挡方式,能够很大程度上提升驾驶的操作性。换挡拨片一般位于方向盘后方。在操纵换挡拨片时,驾驶者一般只需将挡位推入D、S或手挡模式。利用换挡拨片,驾驶者双手不离开方向盘就可完成升降挡操作。 因为换挡拨片就位于方向盘后侧,所以换起来很方便,效率高。在很多拉力赛、场地赛甚至F1赛事中都采用了这一装置。

拨片换挡有两种形式:固定式和随动式

1.固定式的拨片换挡与仪表台是保持静止的,也即是在转向的过程中,方向盘在转动而拨片换挡静止不动。

2.随动式的拨片换挡与方向盘是保持静止的,也即是在转向的过程中,拨片换挡与方向盘整体同时旋转。

一般方向盘为锌合金材质,质地坚硬,结构复杂。车主在驾驶过程中除了要保持正确的姿势外,手指间的触感也很重要。特别是天气的变化,如夏天手心容易出汗,很容易产生打滑现象,而经过太阳底下暴晒,方向盘也会产生热感。冬季方向盘表面冰冷也容易使手指冻伤,使用手套也会使手心感觉不舒服。

另外方向盘本身偏硬,车辆行驶在车况不好的路上,突然过上一小块间隙,每个司机手握方向盘都会感到一种猛烈的抖动,从而刺激心脏。有很多司机不以为然,事实上这种危害很大,尤其是长期开车的司机,据有关健康专家的说法,心脏如果经常受到肢体直接传导刺激过多,久而久之将很容易患上心脏病,直接损害司机的身体健康。而方向盘套能有效的缓冲这种震动。

对于有车一族来说,装一个柔软的方向盘套,不仅可使方向盘免受磨损,而且可增加手感和摩擦力,防止手出汗打滑,进而增强车行驶时的反应灵敏度和安全性,还能起到减少吸收震动的作用。

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