韩亚航空安全系数

航空安全员，又称飞行安全员，指在民用航空器中执行空中安全保卫任务的空勤人员。不同于飞行警察（空警），航空安全员是航空公司职工，而空警是警察，是公务员。 航空安全员的职责是保卫机上人员与飞机的安全，处置机上非法干扰及扰乱性事件。部分兼职安全员还要承担客舱服务工作。航空安全员必须在机长的领导下进行工作。 安全员的具体座位安排，首先是由航空公司和机长根据航班安全等级不同而按照需...[详情]

航空安全员的权力 航空安全员在执行职务时,可以行使下列权力 (1)在必要情况下,查验旅客的客票、登机牌、身份证件。 (2)劫机、炸机等紧急事件发生时,对不法行为人采取必要措施。 (3)对扰乱航空器内秩序不听劝阻的人员,采取管東措施,航空器降落后移交民航公安机关处理。为制止危害航空安全的行为,必要时航空安全员可请求旅客予以协助。 ...[详情]

“空难打击亚太”，法国《世界报》称，亚太航空运输正快速发展，今年航空运输量增幅超过7%，特别是中国线路。2015年航空旅客将比2012年多3亿人次。亚航曾多次获得“世界最好低成本航空公司”称号，但此次灾难后，公司2015年利润预计将下跌13%。 《环球时报》驻印尼记者发现，在微博、微信朋友圈内，不少人都开始感叹：“东南亚航空公司是被诅咒了吗?以后要慎选!”30日，亚航一架飞机降...[详情]

据了解，吉林高铁航空之间竞争激烈，同时吉林航空推出9元机票，导致长春到延吉、敦化、珲春的大客全部停运。这是怎么回事呢?随着“东北最美高铁”的开通，长春到延吉乘坐高铁只需两个多小时，而且车隔差不多就半个点，这让“吃货”的天堂———延边一下子火了。“东北最美高铁”的热乎劲还没散去，南航吉林分公司又对外发出消息———延吉、长春开通“空中巴士”，机票价格仅260元。紧接着，九元航空宣布...[详情]