内置胎压监测它的传感器是装在轮胎内部，替换原来的气嘴。而外置胎压监测相对来说安装非常方便，在轮胎四个气门嘴外面加上一个传感器即可。由于安装方便，便于改装，很多人都购买了外置的胎压监测。虽说胎压监测很受人们的欢迎，但是使用的时间久了，很多胎压检测都无法拆卸下来。如果剪掉气门芯，换个新的气门芯，随之该胎压检测器也就基本报废掉了。那么外置的胎压监测装置怎么拆呢?下面带您了解一下。 如果外置胎压监测器拆不下了，不要着急，首先在螺帽处滴上几滴润滑油;大约过1个小时以后，用原配的螺母批旋开，也可以使用尖嘴钳，一般来说90%以上可以旋开。同时，建议新装外置胎压检测的客户们，可以在防盗螺...
1、实践证明，在轮胎缺气30%的时候，安全隐患早已存在，而传统的目测或按压的方式此时却难以分辨出和正常胎压的区别。若是在该状态下持续行驶，不仅轮胎更容易发生啃胎、偏磨、鼓包等情况，更有可能会进一步产生趾口折断或帘布断裂等危险的情况，往往这个时候，事故就发生了。 2、为了避免这种情况的发生，使车主能够更加直观地掌握胎压状况，降低行车过程中的风险，将不安全因素减少到最低。始终将...[详情]
1、拆开包装，检查配件是否齐全。包括四个感应发射器、一个点烟器插口式的显示器、六角螺母和一套形状很独特的工具。 2、拆下原车气门嘴，装上传感器。需要注意4个传感器上分别标有“右前轮”“左后轮”等提示，要按顺序安装否则显示屏会显示错乱。 3、用手把传感器外壳向轮毂上按平，让外壳与轮毂接触面贴紧和最佳平行。以内六角小扳手锁紧传感器，感觉锁紧后再加半周即可。 4、把轮胎和轮毂...[详情]
很多人都不知道胎压监测装置的安装位置哪里好？佰佰安全网上面有很多最新的相关介绍，大家可以去浏览一下。...[详情]
胎压监测装置闪烁怎么回事？胎压监测装置闪烁的话那么肯定是哪里出现了问题，下面请佰佰安全网的专业人员来详细的讲解下。...[详情]
到2010年底为止，除美国和欧盟一些国家将PM2.5纳入国标并进行强制性限制外，世界上大部分国家都还未开展对PM2.5的监测，大多通行对PM10进行监测。美国在1997年提出PM2.5的标准，主要是为了更有效地监测随着工业化日益发达而出现的、在旧标准中被忽略的对人体有害的细小颗粒物，PM2.5指数已经成为一个重要的测控空气污染程度的指数。美国国家航空航天局(NASA)2010年9月公布了一张全球空气质量地图，专门展示世界各地PM2.5的密度。地图全球空气质量地图由加拿大达尔豪斯大学的两位研究人员制作。他们根据NASA的两台卫星监测仪的监测结果，绘制了一张显示出2001年至20...
生活中我们经常会看到远离高压电的警示标志，正是因为高压电危险，距离高压电过近很有可能发生人身安全事件。 近日，在滨海新区塘沽新港四号路的地铁九号线市民广场站南侧，35千伏架空高压线下建起一排彩钢板房用于附近农民工居住。有市民反映，有人爬上彩钢板的房顶，在架空高压线下安装太阳能热水器，十分危险。 5月6日，记者来到现场看到，在新港四号路南侧的绿地内，架设有高压铁塔和架空高压输电...[详情]
从2000年开始，中国对环保重点城市开展环境空气质量日报发布工作，目前已有120个城市每日发布空气质量日报，92个城市发布空气质量预报，监测项目包括PM10、SO2、NO2。2010年11月环保部建立了重点城市空气质量实时发布系统，通过互联网对113个环保重点城市中661个点位实时向公众发布上述三项污染物每小时的实时监测数据。 中国高度重视大气监测网的建设。经过几十年的不懈努力...[详情]
环境保护部部长陈吉宁说，全国PM2.5监测网已建成，监测站在京津冀布局得更密集。...[详情]
食药监总局下一步将加大网络食品安全的监测和违法查处力度，促进网络食品经营健康发展。...[详情]
