新能源汽车和普通汽车的区别 1.首先来说，新能源汽车与普通汽车最大的区别就是动力来源不同，选用了更加节能环保的方式，有利于降低对石油能源的需求和环境的保护。 2.新能源汽车和普通汽车的生产成本不一样。普通汽车的发展时间较长，全球汽车生产商的配件生产及组装成本已经相对较固定。而作为一种面世时间不长的时代产物，新能源汽车的生产成本则要远远高于普通汽车，除了新能源本身在使用过程中成本总量相对高外，在技术研发及汽车的设计等方面，新能源车耗费的生产及人力成本现在也处在较高的阶段。 3.再者，承上生产成本的区别及两者现在的普及度不同，自然形成了普通汽车和新能源汽车的市场价格也有不...
快充是一种应急充电方式，用的是直流充电，这个直流充电的电压一般都是大于电池电压的，需要通过整流装置将交流电变换为直流电，对动力电池组的耐压性和保护提出更高要求;充电电流大，是常规充电电流的十倍甚至几十倍。当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80%，超过80%后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100%的时间将较长。此外，在冬天气温较低时，电池要求充...[详情]
发展新能源汽车的必要性 1.能源危机。随着世界各国汽车保有量的不断增加，石油在交通领域的消费逐年增长。预计到2020年，交通用油占全球石油总消耗的62%以上。随着石油资源的危机凸显，石油的价格也不断飘涨。为减少对石油的依赖，各国都把发展新能源汽车作为战略制高点。 2.环境污染。交通能源消耗是造成局部环境污染和全球温室气体排放的主要原因之一。据统计，大气污染42%来源于交通...[详情]
纯电动汽车是新能源汽车中的一种，它与和电动汽车有哪些区别呢?...[详情]
今年以来，国内10多个省市已经出台了新能源汽车补贴奖励政策，推进新能源汽车进一步发展。随着新能源汽车支持政策的大力推进，近年来新能源汽车生产企业和市场保有量快速增长。国家发展和改革委员会日前透露，将加强和完善汽车投资管理，防范盲目建设和无序发展。专家表示，这标志着新能源汽车产业发展开始进入一个新的转折点，控量提质，推进实体经济和高质量发展将成为新能源汽车政策的主要方向。发改委新闻发言人孟玮表示，近年来，发改委出台了一系列政策措施，支持社会力量参与新能源汽车发展，推动新能源汽车、智能汽车的关键技术产业化，我国新能源汽车产业发展取得了显著成效。据介绍，今年以来，全国共有上海、深圳...
自2012年后，雾霾问题发展迅速，京津唐、长三角、珠三角，甚至东北老工业基地哈尔滨、吉林等地都出现了严重的雾霾污染。在7月28日召开的2014中国(北京)国际能源峰会上，多位专家表示，治理雾霾不能简单去煤炭化，调整能源结构才是关键。 目前，中国环境科学研究院和很多大学都在分析雾霾形成的机理，而北京作为首都，国际影响力大，雾霾形成机理的研究也比较深入。对于北京雾霾的成因，北京...[详情]
国家能源局昨天（4日）表示，全国煤炭产量已经恢复到常年同期水平，电力、油气供应能力充裕，能源供给保障稳定。...[详情]
为了更好地推动新能源车的发展，我国还着力打造了39个新能源汽车推广城市，这些城市的消费者购买新能源汽车，不仅可以享受国家补贴，而且还...[详情]
