实例一、障碍区会车 在没有划线的道路时，对方向会车，又遇到路面施工或有障碍区。这种情况下，有障碍的一方一定要让无障碍的一方先同行。如上图示范，正确做法应该是：灰色车辆让白色车辆先行。而如果有障碍一方因为抢行，与无障碍方向的白车发生事故，那么灰车将要负担主要或全部责任。 实例二、开门时撞倒其他车 你开着车，同车的朋友对你说：就前面路口你停一下，我下车就到了。面对这样的要求，大多数朋友可能都会就近停一下。但这种情况要特别注意。尤其是停车时和开车门的时候。检查好四周情况。否则出了问题你会难逃全责。 正确的方法。首先，不管朋友怎样要求，一定要就近找相对安全的位...
一、斑马线上撞了行人 “在哪把行人撞了?”“人行横道”行了!你就准备承担全责吧。这样的处罚结果真不为过。也是出于保护弱势群体的考虑。斑马线本来就是行人通行的区域，不过，确实有一些司机喜欢把斑马线的宽度也算在刹车区里。这样做真的很危险。还是严格要求自己把车尽量停在停车线内吧。 二、掉头时撞了对面的车 是的，尤其是在路口掉头，司机一般都很着急。换谁都这样。一方面...[详情]
如何提高学校食堂食品安全责任意识？弱项更好的提高学校食堂安全责任意识，学校要注意做好以下几点工作：学校领导强化安全意识,层层落实责任...[详情]
近几年来，幼儿园里幼儿伤害事故日益成为人们关注的焦点。这一方面是由于人们的法制意识增强了，另一方面是由于有关幼儿园方面的立法也在不断...[详情]
近日，教育部再出重拳，严打学位论文买卖、代写行为，要求各省级教育行政部门、有关部门（单位）教育司局和各高等学校抓紧部署专项检查，并将依据学位论文作假行为处理备案信息平台和有关动态监测数据，对学位授予单位进行专项督导。教育部明确，各省级教育行政部门、学位授予单位、指导教师分别是查处学位论文买卖、代写行为的监管主体、责任主体和第一责任人。各省级教育行政部门应加强与当地网信、市场监管、公安等有关部门协调配合，采取针对性措施，形成常态化的查处工作机制；学位授予单位要明确工作职责，健全考评体系，完善查处办法，规范查处程序，加大惩戒力度。学位授予单位要加强学风建设、学术道德和诚信教育，广...
《教育部直属师范大学师范生公费教育实施办法》（简称《办法》）日前印发，对师范生公费教育政策予以改进和完善，标志着我国师范生“免费教育”升级为新时代“公费教育”。吸引更多优秀人才从教，适应新形势需要“部属师范大学师范生是中小学教师补充的优质来源，是建设高素质教师队伍重要的源头活水。”教育部相关负责人介绍。从2007年起，国务院决定依托北京师范大学、华东师范大学、东北师范大学、华中...[详情]
2015年6月2日，教育部发布，为确保2015年高考考试安全，近日教育部与各省(区、市)高等学校招生委员会签订了高考安全责任书。高考安全责任书明确，省级招委是本辖区内高考工作的组织者和领导者，省招委主要负责人是第一责任人，教育厅(教委)分管领导和省级考试机构主要负责人是直接主管责任人，省招委相关部门的主要领导对本部门高考职责范围内的工作负全责。高考安全责任书中明确要求，健全高考...[详情]
每年的6月份，全国有数百万应届毕业生走向就业岗位。而在此之前，论文几乎成了每一位毕业生最为耗时的一道“考题”，令不少忙于找工作或理论...[详情]
国外一个名为“Retraction Watch(撤稿观察)”的网站近日显示，清华大学深圳研究生院有学者的11篇论文因学术不端行为被学...[详情]
