步行横穿铁路伴随着极大的安全隐患，步行横穿铁路一旦与火车发生碰撞，后果不堪设想，轻者受伤，重者丧命。 铁路交通安全 1、禁止横穿铁路； 2、不要在铁轨上逗留、游逛、捡拾煤渣、酒瓶等杂物。 3、不要在铁路路基上行走、乘凉或坐卧铁轨。 4、不要钻车、扒车、跳车。 5、不攀登电气化铁路上的接触网支柱和铁塔，以防触电。 6、过铁道时，若遇红灯亮时，或看守人员示意停止行进时，须依次停在安全线或栏杆以外。 7、通过无人看守的通口时，须止步观望，在确认没有列车即将通过后，才能通过。 8、候车时要站在安全白线内，等火车停稳了再排队上车。因为火车的速度很快，进站时带起的风很...
1、 铁路交叉的道路在交叉处两端大多有一定的坡度，路面状况差，道口铺面不平整，极可能导致车辆熄火和行人摔倒而引发道口事故。 2、 道口角度对事故的发生也有影响，同时道口事故发生率也随着股道数的增加而成比例增加。道口的有效宽度越大，机动车辆驾驶员越感觉到安全，心理上不致造成紧张感。 3、道口安全装置与设备是防止事故的防线，其类型及安装位置也是影响道口安全的一个重要因素。 ...[详情]
铁塔西街与北西后四街交叉口附近的慢车道上，一根六七寸长的钢筋露着头，时刻威胁着过往行人和车辆的安全。据了解，这根钢筋是施工人员拔除水泥杆后留下的，已经有几个月的时间了，并且已经有行人被绊倒。随着城市的不断建设和发展，道路也在不断拓宽改造，原来设置在路边的水泥杆、电线杆就成了拓宽后道路上的拦路虎。这种情况在我市一些新修道路上并不罕见。在消除这些拦路虎时，有些道路上拔除很及时，有些道路上则拔除得很慢;在拔除线杆时，有些拔除得很彻底，有些则留下后遗症，本报报道的这件事情就是施工方留下的后遗症。城市道路上，车流量大、人流量大，突然冒出一根数寸长的钢筋，就像突然冒出的一把尖刀，会让车辆...
昨日，海口市民张女士向本报反映，海口华信大厦玻璃幕墙在超强台风“威马逊”中破损严重，经常会有玻璃掉下来，前日还差点砸中她，存在极大的安全隐患。对此，物业公司相关负责人表示，本周六、周日会集中处理破损的玻璃。“威马逊”台风过去已有半个多月，海口华信大厦被损坏的玻璃却仍没有处理，如今更是掉落下来，虽说没有砸到市民，但谁能保证下次路过的市民不会被砸到，运气并不会永远都那么好。因此，当...[详情]
幼儿园一日活动中，午睡安全最容易被忽视。由于“午睡不会出事”的麻痹思想，部分值午班的教师没有严格执行午睡巡视和护理规定，往往在孩子睡着以后，做一些上午没完成的工作或在床上打打盹，有的甚至与幼儿同睡。殊不知，这个安全管理的空白档，会出现让人警醒的安全事故。以下安全案例使我们在高度警醒、克服麻痹思想的同时，也教会我们如何关注幼儿午睡安全，以减少意外事故的发生。案例一：保育员王老师满...[详情]
22日上午，记者在浙江路M天下小区往柳林路方向路段发现，路边有一井盖破损严重。不远处就是公交站，不少行人经过此地，存在安全隐患。...[详情]
记者4日从市教育局获悉，我市要求各校全面排查整治各种安全隐患，确保广大师生的生命财产安全。...[详情]
