佰佰安全网小编认为，乘船发生海难时，乘客要知道如何逃生和自救，盲目的跟着已失去控制的人乱跑乱撞是不行的，一味等待他人救援也会贻误逃生时间，必须采取积极的办法逃生。人的体力不同，在水中生存的时间也不同。一般来说：人泡在15～20℃水中，可生存12小时；水温10～15℃，多数人可生存6小时；水温5～10℃，有一半人可生存1小时以上；水温2～5℃，大部分人生存时间不会超过1小时；水温2℃以下时，一般人只能耐受几分钟。这里还不包括恐惧心理的影响，而只是说生理上的耐受力。低水温环境下，体内各重要器官发生严重的功能失调状态，心室发生纤颤，这是海难导致死亡的主要原因。 下面我们就来介绍...
海上保险合同至少应当包含以下内容：①保险人名称和住所；②投保人、被保险人名称和住所；③保险标的；④保险价值和保险金额；⑤保险责任和除外责任；⑥保险期间；⑦保险费以及支付办法；⑧保险金赔偿或给付办法；⑨违约责任和争议处理；⑩合同订立的时间。投保人和保险人可以在上述内容的基础上，就与具体保险标的和保险风险的有关事项作出约定。 因此，旅客乘船遭遇海难应该依据海上保险合同的相关条款...[详情]
海难遇到暴风雨一定要保持冷静沉着应对，找到一个安全的地方躲避暴风雨，日常出海要准备一个防灾的急救包。急救包要随身携带，急救包里准备的物品有：手电筒、移动电源、皮肤消毒液、棉签、食品、长绳、创口贴，绷带、一次性塑料薄膜手套、饮用水、打火机等，以备用。身体受到伤害后及时包扎。 发出求助信号 1、海上遇险时可通过船上装备的甚高频、中频或高频数字选呼设备及国际海事通信卫星，向附近...[详情]
发言人表示，即使发布绿旗并不代表海上完全没有危险。由于负责挂旗的部门是海事厅，泰方表示，正在追究海事厅相关人员是否负有责任。自7月5日，载有127名中国游客的游船在普吉岛附近突遇特大暴风雨倾覆，佰佰一直在追踪报道事态进展和事故责任问题。在7日的报道中，佰佰从一段不经意拍到的视频中有了个惊人的发现，5日事发当晚，查龙码头上竖立着绿旗。据普吉岛当地人士告诉佰佰，出现倾覆的凤凰号5日就是从这个码头出海的。当时船上有93名游客，多是中国人。在当地，天气情况是否允许船只出海，人们一般会看码头悬挂旗帜的颜色。绿色代表气候条件良好，可以出海，黄色代表警告，意味着小船不能出海，大船谨慎出...
当地时间7月5日17:45，在普吉海域，由于暴风雨，出现翻船事故。共有3条船出事，一条有乘客98人（含练习潜水的），一条有乘客30余人，一条有俄罗斯夫妻2人。第一批救起来的48人，第二批救起来的42人。 记者还从我驻宋卡总领事馆获悉，7月5日下午，我馆得到泰警方通报，两艘载有中国游客的游船分别在普吉府珊瑚岛和梅通岛发生翻船事故，两艘船上共有133名游客，泰方正全力搜救。接到消...[详情]
据烟台海事局官方微博消息，8月15日11时，烟台市海上搜救中心12395接到报告，“和航兴龙”轮进靠大钦岛港时，遭遇突风进入养殖区，螺旋桨被缠绕。该轮乘客269人，船员15人。16日，烟台海事局通报，“和航兴龙”轮平稳脱离养殖区，并于07：04恢复动力，驶向长岛港，284名乘客和船员安全脱险。烟台海事局官方微博消息，2018年8月15日11时，烟台市海上搜救中心12395接到报...[详情]
热，急火攻心地热，大汗淋漓地热，晒得发焦地热——入伏后，大家的生活只剩下这么一个清晰的感受。可让人心塞的是，高温才刚起了个头。大热的...[详情]
