一般动感单车的车把下面都会有一个阻力调节杆，我们调节阻力就通过它。向下是减小，向上是增大。这个很简单，说明书上面都有。这里大家一定要注意，尤其是新手朋友会把阻力调为零，也就是“零阻力”。这是练习动感单车的一个禁忌。“零阻力”对练习动感单车没有一点好处，并且还会伤膝盖。所以，新手朋友可以先从小阻力开始练习，千万不要从“零阻力”开始。 许多人调节阻力存在着两种习惯：一是从始到终只用同一个阻力；二是后面一味减小阻力。很显然，这两种都是不可取的。是我们在练习中需要避免的。上车后一直用同样的阻力，特别容易影响练习效果。我们知道动感单车过程中有站姿和坐姿。在使用相同的阻力下面，很有可...
动感单车与普通的单车相比，最大的区别在于有一个阻力的调节。通过调节阻力可以让你体验到上坡、下坡等多种场景。可是在亦茹接触的那么多人中，我发现大部分人都不会调阻力，并且对于动感单车阻力的认识还不够。 我发现许多人调节阻力存在着两种习惯：一是从始到终只用同一个阻力；二是后面一味减小阻力。很显然，这两种都是不可取的。是我们在练习中需要避免的。上车后一直用同样的阻力，特别容易影响练...[详情]
日前，公众号“哈罗单车杭州”发文《某黄！我忍你很久了！》文中控诉了珠海市和烟台市ofo小黄车工作人员出现破坏哈罗单车的情况。并喊话ofo：哈罗单车从不恶搞竞对，也烦请竞对提高自身的Level，我们拼的是实力，是科技和用户体验，而不是背地里玩的那些小把戏！针对此事，财经网科技向ofo方面进行了求证，ofo方面表示当地政府已经做出调节和回应。据了解，事件发生后，香洲区共享单车管理办立即联系单车企业，了解事件始末，并持续跟进案件进展。5月29日下午，香洲区共享单车管理办召集OFO、哈罗、摩拜三家企业，在翠景工业区巴士站召开现场会。ofo向财经网科技表示，该巴士站附近的共享单车车辆堆...
近日，有媒体报道，河南开封有 40 余辆青桔单车遭到了剪锁。随后，青桔单车开封运营部报警。经开封警方调查发现，涉案的8名嫌疑人中，有7人为哈罗单车开封运营部员工，余下的一名嫌疑人刚从哈罗单车开封运营部离职。图片说明昨日下午，哈罗官方发布了致歉和声明称，此次事件性质恶劣，给社会造成了不良影响，辜负了用户、政府部门厚爱。同时，该事件严重背离了哈罗单车的价值观和企业使命，并与其所倡导...[详情]
四巨头持续亏损 盈利成奢望 继艺龙、携程、途牛公布2015年一季度财报之后，去哪儿的财报也终于问世，财报显示，其单季净亏损首达7亿元，而携程、艺龙、途牛的净亏损分别为1.26亿元、1.807亿元、2.331亿元。这已经是在线旅游企业连续两个季度出现集体亏损。从4家公司的亏损情况来看，携程净亏最少，而其营收及可流动资金也明显高于其他几家。去哪儿亏损最多，为历季度最高，值得注意的是...[详情]
近年来，“共享经济”非常流行，凡是打上“共享”标签的项目，都会在市面上火爆起来，商家纷纷争相模仿，不法分子也借此进行诈骗行为。 ...[详情]
在北京,相关政府部门在今年北京市“两会”期间透露,目前北京市共有小型电动汽车约1万辆;有居民自用充电桩约1600个,分布在约1200...[详情]
