飞机上配备的救生衣可以在危急时刻发挥作用，挽救人员的生命。救生衣最著名的事件是在1944年，美国前总统老布什作为海军飞行员执行任务期间，飞机在太平洋上空被击落，但他本人成功跳伞逃生，他身穿的充气式"救生背心"发挥了巨大的作用。 充气救生衣有具备手动充气和自动充气两种功能。 1.手动充气:落水前或后用力拉动充气装置上的拉绳，使拉杆转至不小于90度，刺针刺破气瓶膜片，高压CO2气体冲入气囊，气体膨胀后产生浮力； 2.自动充气:落水后救生衣浸入水中使自动装置内水敏感元件软化，撞针失去阻挡，弹簧伸张推动撞针刺破气瓶封口膜片CO2气体充入气囊而产生浮力； 3.吹嘴为单向阀式，...
佰佰安全网小编了解到，飞机失事赔偿金额标准需参考三个因素： 1、包括遇难者的年龄大小，一般遇难者的赔偿适用“余生计算法”，即年纪轻的赔偿额高，年纪大的赔偿额低; 2、收入的高低，主要是以纳税情况为依据; 3、受伤者一般是根据伤残等级确定赔偿额度。 此外，失事航班上的未伤者也可以根据《蒙特利尔公约》获得相应的赔偿。 《蒙特利尔公约》(下称《公约》)是1999年国际航协...[详情]
“盘点晚上适宜吃的水果”，很多人都关心这个问题，接下来就跟随佰佰安全网一起来详细了解下这方面的知识吧。...[详情]
中联航在其官方微博就飞机重新加油一事作出回应。中联航称，飞机按正常程序返回停机坪加油后安全执飞。5月13日，有乘客爆料称，自己乘坐的中联航KN5769航班在北京南苑机场排队快两个小时，之后飞机没油，又回去加油，飞机很快加满油后重新等待起飞。该乘客称，坐200多次飞机第一次遇到这种情况。该乘客将视频发布在网络上，顿时引发极大关注。那么飞机重新加油是否属于正常操作呢？民航资源网专家787机长“云之阡陌”表示，飞机飞行计划需要的油量要考虑航程所消耗油量、等待油量、备降油量以及储备油量。飞机的油量达不到标准，飞机就不适合起飞，“因为空中会发生很多复杂情况，油量不足会非常危险。如果飞机...
德国飞机相撞是什么原因?为什么会相撞?结果怎么样了?飞机相撞的事情其实历史上家发生过很多次，可是随着飞机技术的发达，现在这种情况是越来越少了，可是15日在德国两架飞机在空中相撞并坠毁! 德国飞机相撞是什么原因据德国媒体15日报道，两架小型飞机当天下午在德国西南部巴登-符腾堡州空中相撞并坠毁，造成至少2人死亡。德国媒体援引当地警方消息报道说，两架小型飞机相撞地点位于巴登-符腾堡州...[详情]
有网友发微博称经历了大妈横穿快速路的事，并配文称：横穿快速路的大妈，请您珍惜自己和他人的生命！事发时间在昨天晚上8点15分，地点就在大沽南路快速路十三中过街天桥下。一位大妈小跑着横穿快速路，当时马路上有好几辆汽车在奔驰，开在事发车辆前面的车鸣笛、避让。事发车辆在内侧车道行驶，看到横穿快速路的大妈时人已经离得很近了！事发车辆的司机立刻减速，这才没有撞上！当事司机表示：幸亏旁边车鸣...[详情]
搭乘飞机不能带打火机这是大家都知道的常识，更别说在飞机上抽烟了。...[详情]
湖北武汉，在旅行社报名参加武汉直飞巴厘岛的包机游，登机后却遇故障，200多名游客闷在机舱两个多小时后返回候机楼，之后又两次登机还是没...[详情]
