人行道有标准总结如下; 人行道宽度等于一条行人带的宽度乘以带数,中国一般取每条行人带宽度为0.75至1.00米,通行能力约800至1000人/每小时,带数由人流大小决定。在桥上人行道一般高出行车道0.25至0.35米。 在城市人行道专供行人通行,禁止非法占用,也禁止车辆驶入,但推着自行车在人行道上行走或者残疾人摇动轮椅车在人行道上通行的,应按行人对待。胡同出口处或单位出口处将人行道截断部分,虽是行人和车辆共同通行的地带,但仍应视为是被截断的人行道,车辆行经有行人通过此处时,须减速或停车让行,以保证安全。 根据《城市道路交通规划设计规范》中的有关规定沿人行道设置行道树、...
人行横道线的规格标准总结如下; 人行横道线一般与公路中心线垂直,特殊情况下,其与中心线夹角不宜小于60度(或大于120度),其条纹应与公路中心线平行;人行横道线的最小宽度应为303cm,并可根据行人的交通量以100cm为一级加宽。人行横道线的线宽应为40cm或50cm,,线间隔宜为60cm,可根据车行道宽度进行调整,但最大不应超过80cm。 路基宽度大于30m的公路上,应...[详情]
据小编了解,小区内按消防建筑要求,所有超过4米宽的道路都应该是消防通道,但还有一些具体要求,宽度4米,建筑物间距不大于160米,超过160米就必须在建筑物,应在建筑物的中间设置穿过建筑物的消防通道。同时还要求净高4米以上;消防通道还要求是环行最好,不是环行的就必须有会车道和回车场。12*12--18*18M的空场;对于有内院的场所,也必须按要求设置消防通道,有桥梁和涵洞的也需...[详情]
家住九龙坡二郎的李女士和彭女士说,二郎迎宾大道旁的人行道,太滑了,已经有好多人在这里摔倒受伤。 22号那天,李女士就是在这条人行道上,栽了个大跟斗。而居民彭女士,则是第二天在同样的地方,遭遇了同样的情况。当天考虑到天雨路滑,彭女士出门时,还专门穿了一双防滑的靴子。 李女士和彭女士,事后观察发现,人行道上有大约30公分宽的一条纵向白色地砖,这是不久前地面开挖铺设管道之后,重新安装的。这种白色地砖与之前的米黄色地砖不一样,即使是晴天路面干爽的情况下,也非常光滑。 事实上在这里摔伤的人,远远不止她们两个。眼前的状况,让她们非常担心。记者试着在白色地砖上走了走,确实很容易打滑。...
人行道被各种设施占道,行人不得不侧身而过的情况将有望改善。7月5日,记者从北京市市政市容委获悉,首次发布的“城市道路公共服务设施设置与管理规范”新地方标准要求,人行道上的设施将“瘦身”,便道必须留出至少2米以上的宽度供人通行。人行便道通行宽度至少2米 市市政市容委景观处副处长陈龙介绍,此前的标准仅规定人行便道上设施的占地面积。新标准还加入便道剩余宽度的额外要求。保证道路至少剩余...[详情]
人行道是确保行人安全穿越机动车道的特殊区域,理应畅通便捷。然而,记者近日在大同路南段发现,这条路上设置的28条人行道中,半数存在“断头”现象,斑马线末端居然是密密匝匝的绿化带。日前,市民温先生致电本报热线称,他在大同路发现了一个奇特的现象:一些斑马线竟是断头路,直接通向绿化带,存在安全隐患。接到反映后,记者决定实地探访。从金刚堰路、新建路、大同路“三岔口”向北,一直到大同路金...[详情]
2015年9月5日,达州孙家湾一名行乞者不向路人乞求施舍,而是向周围人寻求帮助。乞讨者称自己被迫乞讨,人身安全也受到伤害。具体事件经...[详情]
10月29日上午,瑞金二路上上演了惊险一幕,一辆轿车准备驶入瑞金宾馆时突然失控冲上人行道,所幸人行道上一名阿婆及时躲闪,未受到事故殃...[详情]