变道追尾责任认定 1、在弯道超车时造成的碰撞事故,由后车负全责。大部分的弯道相对来说都会较窄甚至只有单车道,即使宽度合适也会因为持续弯道的原因,而导致驾驶员无法稳定地保持在一个车道内行驶。如果这时候超车,就非常容易发生碰撞事故。所以如果不急于一时,等过了弯道后再超车也不迟; 2、在窄桥上超车时造成的碰撞事故,由后车负全责。都告诉你是窄桥了,你还硬要往挤不怪你怪谁? 3、在没有中心线或双向单车道的路上,从前车右前方超车时发生的碰撞事故,由后车负全责。国内的驾驶位是设置在左边,所以右边相对来说是视线盲区或者弱区,从右侧超车前车会因为看不见而导致碰撞事故。所以如要超车从左侧...
前车急刹追尾责任认定 1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故,后车承担全部责任; 2、夜间前车没有尾灯,形成的追尾交通事故,前车承担事故次要责任,后车承担事故主要责任; 3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志,形成的追尾交通事故,前车承担事故的次要责任,后车承担事故主要责任;前车的警示牌不合规,会被扣3分,并罚款; 4、前车在道路上停车后按规...[详情]
说到高速变道,估计会出现两种声音: 第一种:老手上高速,一切尽在掌握 表现:在高速路中,自由穿梭,变道完全尽在掌握,现在开车就和玩一样,自信心爆棚。 应对办法:时刻提醒自己大意容易出错,开车是一个时时刻刻都要保证安全的事情,不能有半点马虎。平时可以看看驾驶类文章,车祸分析等,分析别人犯的错误,提醒自己。 第二种:新手上高速,从不敢变道 表现:不敢超车,不敢变道,有车...[详情]
很多司机都有一个误区,认为所有的追尾事故必然都是后车的责任。事实上我国交通法规规定,在一些情况下,追尾是前车的责任。那么那些情况下追...[详情]
1月5日20时06分,漯河市公安局交通管理支队南洛高速公路执勤大队接到报警称,在宁洛高速转京港澳高速(驻马店方向)路口宁洛高速公路超车道发生一起追尾事故。接到报警后,民警迅速赶赴事故现场。 到达事故现场后,民警看到一辆雪佛兰车和一辆吉利轿车停在路口的超车道上,面目全非,好在没有人员受伤。吉利轿车司机讲,雪佛兰轿车行至高速路口突然停车,他拼命踩刹车,结果还是没躲过。而雪佛兰轿车司机说,他正常行驶着被后车追尾的,自己没有停车。后来吉利轿车司机提供行车记录仪,记录了事故发生的全过程,印证了他的说法。面对证据,雪佛兰轿车司机说出事情的真相,他想从该路口下,当看到路牌时已经晚了,就踩了...
很多驾驶员被“老司机”这样告知:“只要开车在前,被人追尾、剐蹭,全是后车责任。”事实上,这条“定律”很多时候并不适用。日前就有这么一起交通事故:前车司机变道不当致后车发生单向事故,最终交警判定前车司机担全责。昨天下午2时左右,鄞州中心城区一路口,一辆灰色斯柯达轿车在行驶途中被前车给“坑”了。事故很简单,它左侧前方一辆浅黄色面包车突然变道,致使这辆斯柯达轿车避让不及,一头撞上...[详情]
2017年12月26日,一辆黑色轿车在上海高架上实线变道引发车祸。本文图片来自微博@上海交警女司机高架实线变道,把后车“掀”了个底朝天。12月26日,一段发生在上海高架上的惊险车祸视频在网上热传。视频中,因前方拥堵,一辆黑色轿车打灯左拐,越过实线转向了左侧车道。一秒多后,一辆后车刹车不及,狠狠撞上变道中的黑色轿车,翻了个底朝天后,又向前滑行了一段。当日晚些时候,上海警方认定,...[详情]
近日,一段SUV汽车因变道被后车撞翻的视频在网上热传,引发网友争议。部分网友认为,SUV强行并线应承担主责,同时有网友质疑后车有主观...[详情]
小轿车驾驶员李某称,她由于未观察道路指示标志,当意识到应该从洛阳方向驶出京港澳高速时,马上就要错过路口,她就打方向进入右侧相邻的车道...[详情]