单排轮滑急刹一般都是使用T刹的，T-stop的原理是：由轮子提供摩擦力，来使滑行者停止。做动作时, 一个脚拖后, 它几乎处在一个和滑行脚成垂直的位置。双膝稍弯曲一点，在地面上拖拽你后脚的轮子。作动作时，要强调一种概念，那就是拖拽的重点要放在脚跟上，而不是第一个轮子。如果你拖拽前轮太多, 那只会让你转起来。整个过程中，你的身体重量主要放在那个保持滑行的(前) 脚上。假如是在高速的情况下，只有给后面拖动的鞋加更大的压力，才能使你在短时间内停下。切记此时你的身体重量的大部分还是放在你的前脚上的。 一种特别值得注意的现象是：T-stop或任何一种用轮子拖拽来刹车的方法(譬如拖拽前...
压线、加塞时造成追尾 在行驶过程中，如果前车压线开车(不论虚线还是实线)或紧急并线过程中，与后车发生追尾事故，则由前车承担事故责任。但是这种情况有一个条件，就是必须是在行驶过程中前车压线的行为影响了后车正常行驶而发生追尾，如果前车在等红灯或者堵车停着一直没动，而后车这时追尾了前车，那么还是由后车负全责。 倒车、溜车、右侧超车时造成追尾 当你遇到前车倒车，或是溜车的情况...[详情]
油压碟刹在制动力方面，可以是满足很多的骑行方式。例如是坠山赛和很多的自行车越野，那么自行车油碟刹与线碟刹区别有哪些呢?一起随小编来看...[详情]
很多驾驶员被“老司机”这样告知：“只要开车在前，被人追尾、剐蹭，全是后车责任。”事实上，这条“定律”很多时候并不适用。日前就有这么一起交通事故：前车司机变道不当致后车发生单向事故，最终交警判定前车司机担全责。昨天下午2时左右，鄞州中心城区一路口，一辆灰色斯柯达轿车在行驶途中被前车给“坑”了。事故很简单，它左侧前方一辆浅黄色面包车突然变道，致使这辆斯柯达轿车避让不及，一头撞上一根15米高的路灯杆。这一撞，车内的气囊弹出，前保险杠断裂，车头右侧严重损坏。当然，最恼火的还是司机了，原以为又要自己负责了，毕竟是单向交通事故：“我正常行驶，面包车突然向右变道过来，别了我一下。为了躲...
为了“多拉快跑”，市民经常能看见出租车不分路段地随叫随停、上下乘客现象。最近，开出租的陶某为此赔了20余万元。日前，慈溪法院调解了一起机动车交通事故责任纠纷案，涉案出租车司机陶某虽未与他人车辆直接碰擦，但因急停揽客对事故负次要责任。昨天，法院详细通报了案情。出租急停揽客，后车连环追尾事情发生在2014年4月27日上午7点20分左右。慈溪市民张小姐驾车沿宗汉街道高王路由西往东行驶...[详情]
认为其他车辆一次变道影响了自己，宝马车司机在高速上迅速超车，先后三次刹车妨碍该车正常行驶，之后又把对方车辆完全逼停。记者昨从南京高速一大队获悉，经过调查，警方认定宝马车司机构成寻衅滋事，并依法对其作出行政拘留6天的处罚。据介绍，这也是今年以来南京首名因“斗气车”被拘留的驾驶人。3月21日下午4点，市民汤先生来到南京交警高速一大队报警，称前一晚驾车行至沪宁连接线时遇到一辆红色宝马...[详情]
5月2日晚上10点30分左右，京沪高速公路扬州高邮段，一辆装载30吨乙酸乙酯的槽罐车，疑因司机打盹急刹，后方货车跟车过近酿成追尾。罐...[详情]
5月31日从洒落在路面的纸屑上开过去，车子竟然烧起来了！这事听起来觉得不可能，可真的就在义乌发生了，一辆价值十来万的别克车报废。...[详情]
