新能源汽车发展现状 1.截至2017年底，我国新能源汽车累计销量达到180万辆，在全球累计销量中超过50%。无论是销量、增速还是全球市场份额，中国均为世界第一。 2.充电桩方面。截至2017年底，全国充电桩数量达45万个，公共充电设施已基本完成新国标升级，公共充电桩21万个，同比增长了51%。按172万辆的新能源汽车保有量计算，新能源汽车车桩比约为3.8：1。充电基础设施仍然是我们发展的短板。 3.动力电池方面。2017年我国新能源汽车(EV+PHEV)动力电池装机总电量约36.24GWh，相比2016年28GWh的数据，同比增长约29.4%。 新能源汽车未来发展趋...
首先从价格上来说。老年代步车和电动汽车相比，价格上有明显的诧异，一般情况下，老年代步车不会高于2万元，有的甚至几千块钱就能买到，而电动汽车动辄几万元起步，部分车型甚至达到数十万，上百万元。而且两者的用途也不相同，电动汽车主要是用于短途驾驶，和普通燃油车一样，有严格的生产规定和驾驶规章，而老年代步车则主要用于三、四线城市和农村代步使用，没有明确的政策支持。 其次从汽车的性能来...[详情]
2018第三届能源，环境与自然资源国际会议宣传图会议简介：2018第三届能源，环境与自然资源国际会议为广大能源，环境与自然资源相关领域的学者、专家提供交流平台，会议组委会诚邀全球相关领域的学者、专家参加此次国际会议，就能源，环境与自然资源为主题的相关热点问题进行探讨、交流，共同促进全球能源，环境与自然资源研究的进步与发展。大会由huiyi123平台举办，huiyi123是一个专业提供国际学术会议交流、论文发表的平台，会议接受中文和英文文章，接受摘要或全文投稿，提供30-60天快速在线出版，论文可被中国知网（CNKI）等知名检索机构检索。会议主题：能源，环境与自然资源会议时间...
自2012年后，雾霾问题发展迅速，京津唐、长三角、珠三角，甚至东北老工业基地哈尔滨、吉林等地都出现了严重的雾霾污染。在7月28日召开的2014中国(北京)国际能源峰会上，多位专家表示，治理雾霾不能简单去煤炭化，调整能源结构才是关键。 目前，中国环境科学研究院和很多大学都在分析雾霾形成的机理，而北京作为首都，国际影响力大，雾霾形成机理的研究也比较深入。对于北京雾霾的成因，北京...[详情]
国家能源局昨天（4日）表示，全国煤炭产量已经恢复到常年同期水平，电力、油气供应能力充裕，能源供给保障稳定。国家能源局的最新数据显示，截至3月3日，除湖北省外，各产煤省区均已复工复产，全国在产煤矿产能34.31亿吨/年，产能复产率83.4%，日产量比2月1日增加了一倍以上，基本恢复到正常生产水平。全国电厂运行不受疫情影响，电力系统运行平稳，电力供应总体宽裕，电厂存煤处于近几年高...[详情]
为了更好地推动新能源车的发展，我国还着力打造了39个新能源汽车推广城市，这些城市的消费者购买新能源汽车，不仅可以享受国家补贴，而且还...[详情]
当地时间5月17日，英国《自然》杂志发表了以清华大学医学院基础医学系程功研究员为通讯作者的文章。...[详情]
