将车身结构分为乘员安全区和缓冲吸能区设计，乘员安全区应有足够刚度，不允许发生大的碰撞变形，以保证乘员的生存空间，且发动机、变速箱等刚性机构不得因碰撞侵入乘坐舱。缓冲吸能区在车辆碰撞时允许有较大的变形，以便合理的吸收撞击能量。使得作用于乘员身体上的力和加速度不超过规定的人体忍耐极限。 缓冲吸能区对车内乘员的保护 “一次碰撞”在很大程度上决定了“二次碰撞” 的剧烈程度，因此“一次碰撞”对人体损害有很大影响。控制好“一次碰撞”，对减少人体损伤有重要意义，合理设计汽车结构的缓冲与吸能特性是控制好“一次碰撞”的关键。 汽车碰撞变形严重就不安全吗 佰佰为您详解碰撞吸能区 ...
智能车辆是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统，它集中运用了计算机、现代传感、信息融合、通讯、人工智能及自动控制等技术，是典型的高新技术综合体。目前对智能车辆的研究主要致力于提高汽车的安全性、舒适性，以及提供优良的人车交互界面。近年来，智能车辆己经成为世界车辆工程领域研究的热点和汽车工业增长的新动力，很多发达国家都将其纳入到各自重点发展的智能交通系统...[详情]
现代汽车车身既要经受行驶中的振动，还要在碰撞时能给乘员提供安全。现代汽车车身设计成在碰撞时能够最大限度地吸收碰撞时的能量，使得对乘员的影响减少。所以，现代乘用车在碰撞时，前部和后部车身形成一个吸引能量的结构，在某种程度上碰撞容易损坏，使得车身中部形成一个相对安全区，当汽车以48km/h的速度碰撞坚固障碍物时，发动机室的长度会被压缩30%～40%，但乘员室的长度仅被压缩1%～2...[详情]
汽车碰撞的话要分两种情况：一种是单车事故，即你自己开车撞了路边或者电杆什么的。第二种呢是两车相撞发生的交通事故，下面佰佰安全网小编讲...[详情]
在高中物理做实验时，我们为了证明弹性碰撞，常常会用到弹性碰撞球，今天小编主要为您介绍弹性碰撞球实验的步骤与注意事项。...[详情]
7月17日，广东东莞发生一起货柜车失控侧翻相继与4辆小汽车碰撞、碾压事故。 监控视频中，有2部小车被碾压，其中，白色小车几乎被完全碾压。 经查，系刹车失灵导致车辆失控。事故造成4人受轻微伤，所幸均无生命危险。 图为大货车侧翻。 大货车侧翻后碾压两小车。 现场图。 生活中交通事故频频发生，而司机朋友们往往不会在意，反而会造成无法挽回的损失。在此，佰佰安全网小编提醒您，日常多掌握一些交通安全知识，那么安全就会多一点。下面请看以下佰佰安全网为您带来的安全科普知识，希望对您的生活有所帮助。
今天（5月13日）上午9时许，在S20外环线和上南路路口发生了一起轿车与电动车碰撞的事故，骑电动车的女子受伤，随后交警和救护车赶到，该女子被送医治疗。事发后，电动车倒在一旁，零件碎片散落一地，白色轿车车头受损，交警和医护人员正在现场处置。 周边目击者介绍：事发时可能是轿车从南往西方向转弯上外环，就再转弯过程中，与电瓶车发生了猛烈碰撞。 事发后，120急救人员和民警到场，将受伤的...[详情]
据北京市公安局公安交通管理局官方微博消息，2019年5月1日16时许，在京藏高速西侧辅路祁家豁子一公交车站处发生一起交通事故，1辆小客车与1辆电动两轮车发生碰撞后，将站台上一水泥电线杆撞断，并将1名行人撞出。事故中，小客车驾驶员、电动两轮车骑车人和行人3人死亡。经初步核实，肇事小客车内乘员系一家三口。据驾驶员妻子称，行车过程中其丈夫突感身体不适，导致车辆失控造成事故。目前，事故...[详情]
4月14日晚上，在三水区西南街道同福路与公园路交叉路口，司机赖某驾驶一辆粤E号牌小轿车与行人莫某发生碰撞，造成车辆损坏、莫某受伤的道...[详情]
24日上午10：40左右，在邢台南北大道，临城乱木水库附近发生交通事故，一辆黑色小轿车与大车发生碰撞，小车被压扁，司机死亡。事故正在...[详情]
