1、安全责任规定 安全生产责任制是生产车间所有制度的核心。按照“管生产必须管安全”的原则，以制度的形式明确各级领导和工人在生产活动中应负的安全责任，真正实现有岗必有责，上岗必守责。 2、事故管理规定 生产车间的事故管理必须要坚持：事故原因没有查明白不放过，事故责任者没有受到严肃自理不放过，员工群众没有受到教育不放过，没有防范同类事故重复发生的措施不放过。 3、安全生产教育规定 针对不同员工采取多层次、多角度、多种形式的安全教育，确保每名员工都能掌握生产车间须知的基本内容。 所有新员工上岗前必须接受三级安全教育（厂级、车间级、班组级），其中车间级不低于24小时，班...
第二次世界大战时，挪威与荷兰被德军占领，居民饮食不足，冠心病明显减少。研究他们的饮食，发现他们吃脂类少，特别是吃饱和脂肪酸少。后来发现亚非经济欠发达地区人们饮食中脂肪少，而且用的是植物油，含不饱和脂肪酸多。他们患冠心病远比欧美人少。这说明少吃动物脂肪多用植物油，增加不饱和脂肪酸与饱和脂肪酸的比值，对人类健康大有好处。冠心病病人血胆固醇比正常人高。食物中饱和脂肪酸又能使血胆固醇...[详情]
正近年来，我国港口发展步人高速发展期，港口经济得到了快速发展，同时也无可避免地带来了火灾隐患与诱发火灾事故的因素。 那么，港口消防规...[详情]
近年来，“黑车”上路参与营运在我县有增长趋势，至2005年止我县有各种自备车1947辆，参与非法营运被运管稽征部门查处就有91辆。“黑车”不仅抢去了原本属于合法营运的市场，导致合法营运车辆空载率大幅度提高，正式营运企业意见很大，出现了集体罢工停开班车的现象，使乘客的安全无从保障，更重要的是损害了国家的利益。这些“黑车”为了挣钱不择手段，他们争分夺秒抢时间、抢客源，由此时常引发交通事故，使乘客深受其害，给社会带来不稳定因素。它的存在，已经成了客运市场的一大毒瘤，成为社会热点问题，如何遏制这一现象的蔓延，继而彻底根除这个运输市场上的“毒瘤”，成为道路运输管理部门面临的一个难题。本...
近日，教育部发布《关于加强网络学习空间建设与应用的指导意见》，提出到2022年，面向各级各类教育、全体教师和适龄学生，全面普及绿色安全、可管可控、功能完备、特色鲜明的实名制空间。指导意见指出，要以空间为纽带，贯通学校教学、管理与评价等核心业务，将空间作为基于信息技术教育教学的基本环境，作为数字教育资源公共服务体系共享服务的主要渠道，作为先进文化建设和家校共育、校企共建的有效载体...[详情]
记者从郑州市公安局了解到，为做好交通管理工作，郑州警方强力推进智慧交通建设，建立互联网路况数据信息诱导系统，强化重点区域设施完善，创新对重点路口的管理措施。目前郑州已经布设了63套LED文字点阵屏和45套复合式交通光带诱导屏，基本实现对市区主干道和快速路的信息诱导和发布；在全市快速路和干道节点易堵路口设置275处实时、动态路况抓拍设备，向互联网平台推送实时抓拍图像。与此同时，郑...[详情]
昨日，国务院总理李克强主持召开国务院常务会议，部署推进城市地下综合管廊建设，扩大公共产品供给提高新型城镇化质量。他指出，新型城镇化建...[详情]
家电智能化，一定要思考清楚，自己为何要贴上智能的标签?智能并非就一定要科技、要耍炫，产品还是不能忘本，以用户为中心出发，能否提供给用...[详情]
