一是导向的错误。在片面追求升学率的今天，各中、小学校都以学生升入重点中学或考入重点大学的人数多少作为衡量教育质量的唯一标准，教育导向的错误，必然造成管理重心的偏移，因而不可避免的出现学校忽视学生交通安全的问题。 二是学校交通安全基础教育薄弱。学校主动开设安全教育课程的很少，即使有交警部门来督促，多半都是走走过场而己;学生的交通安全防护差不多都处于一种自发状态，学校将学生的安全责任完全寄希望于家庭和社会;学校对学生遵守交通法律的情况掌握不实，缺乏必要的考试、考核和督导;教育的对象层面窄，仅限于小学生或低年级的学生，中学生很少有上交通安全课的，更不用说参加交通安全实践活动了。...
各级党委和政府要从加强规划、完善制度、规范管理、充实队伍等方面采取措施，加强信息产业发展与网络文化发展的统筹协调，切实把一手抓发展、一手抓管理的要求贯彻到网络技术、产业、内容、安全等各个方面。要制定政策、创造条件，加强政府网站建设，扶持拥有优秀网络文化内容的网站，积极开发具有自主知识产权的网络文化产品，加强和改善与人民群众生产生活密切相关的信息和服务。要加快网络文化队伍建设，...[详情]
1、莫道行车易，违章难平安 2、心头常亮红绿灯，安全行驶伴人生 3、大哥大方向盘同时使用最危险 4、飞速行车乐一时，一朝落马毁终生 5、支线让干线，抢行起祸端 6、人病不上车，车病不上路 7、醉人驾车，易成罪人 8、出了车祸速报警，救死扶伤见真情 9、国法如山，逃逸必捉 10、礼让平安行，冲撞祸根生 11、酒后驾车，生命打折 12、遵守交规，储蓄安全 ...[详情]
中小学生天好奇心强，易接受新鲜事物，通过对他们不断地开展宣传教育，就能使他们从小养成遵章守法，文明出行的良好习惯，逐步提高交通安全意...[详情]
要想交通安全就要努力做到政府严格执法、社会组织自律和公民自觉守法的有机结合，形成“政府负责、社会协同、公众参与”的道路交通安全管理工...[详情]
9月19日，据新华社消息，近日，中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》（下称《纲要》），并发出通知，要求各地区各部门结合实际认真贯彻落实。《纲要》提出，到2020年，完成决胜全面建成小康社会交通建设任务和“十三五”现代综合交通运输体系发展规划各项任务，为交通强国建设奠定坚实基础。从2021年到本世纪中叶，分两个阶段推进交通强国建设。到2035年，基本建成交通强国。《纲要》显示，现代化综合交通体系基本形成，人民满意度明显提高，支撑国家现代化建设能力显著增强；拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网，城乡区域交通协调发展达到新高度；基本形成“全国123出行交通圈”（都市...
昨天下午，由公安部道路交通安全研究中心策划制作的5集交通安全公益宣传教育片“让生命无憾”在民族剧院首映。据公安部交通管理局有关负责人介绍，这是他们面向社会推出的首个针对私家车驾驶人的国民交通安全系列公益宣传教育片。 与往常公益宣传片温馨提示的风格不同，此次发布的宣传片用写实的方式真实再现交通事故发生的全过程，揭示交通事故的无情和惨痛后果，以此让公众切身体会到在车祸面前生命的脆弱...[详情]
在民族朝阳路口，这种共同遵守交规的“阵势”，对学生有很好的示范作用。交通意识要从校园抓起。“叔叔，请线前停车。”日前，民族大道七岔路口迎来了一批特殊的交通义务劝导体验者——星湖小学五年级的30多名小学生。此次活动是该校在开学前夕为孩子们准备的一堂交通安全教育课。当天，他们头戴小红帽、手持小红旗。红灯亮起，伸出红旗，劝导车辆行人停止前行;绿灯亮起，收起红旗，示意车辆行人有序通行。...[详情]
由于当前各类学校办学规模的逐年扩大，学生数量成倍增长，导致宿舍设施与学生供求矛盾愈加突出。同时宿舍是广大学生休息、生活、学习的综合场...[详情]
日前，公安部交通管理局下发通知，对2018年春运交通安保工作进行再部署，要求各地提前开展排查整治，严禁不合格的车、不合格的驾驶人参加...[详情]
