据小编所知，海洋污染属于海洋灾害，所以各国政府、非政府组织及各地居民可以携手管理并保护上述区域及我们的海洋。据科学家估计，为保障海洋鱼类和植物的生存，世界海洋总面积的30%需要得到保护。然而，目前受到充分保护的海洋面积还不到3%。 人类生产和生活过程中，产生的大量污染物质原子核不断地通过各种途径进入海洋，对海洋生物资源、海洋开发、海洋环境质量产生不同程度的危害最终又将危害人类自身。 一、 局部海域水体富营养化; 二、 油海域至陆域使生物多样性急剧下降; 三、 海洋生物死亡后产生的毒素通过食物链毒害人体; 四、 破坏海滨旅游景区的环境质量，全党铊失去应有价值。
赤潮是造成海洋病毒的主要因素之一。 水域中一些浮游生物暴发性繁殖引起的水色异常现象成为赤潮，它主要发生在近海海域。在人类活动的影响下，生物所需的氮、磷等营养物质大量进入海洋，引起藻类及其他浮游生物迅速繁殖，大量消耗水体中的溶解氧量，造成水质恶化、鱼类及其他生物大量死亡的富营养化现象，这是引起赤潮的根本原因。由于海洋环境污染日趋严重，赤潮发生的次数也随之逐年增加。香港海域曾经...[详情]
驾驶员交通安全信息卡内部装有交通管理服务功能的IC芯片，这个东西在我们的银行中也可以看到，它的作用就是能够方便驾驶人进行交通违章信息查询，交通违法行为查询处理等等，驾驶人可以通过这个卡片享受一系列的优惠政策（此优惠非价格上的优惠，而是交通信息方便查询的优惠）。 说到驾驶人信息卡的服务功能，不得不提一下交通违章信息查询的重要性。在我们很小很小的时候估计就听过这么一句话：“知错...[详情]
欢迎大家的到来，今天佰佰安全网的小编要为大家讲解哪些海洋污染会引发海洋灾害，请大家仔细阅读下文内容。...[详情]
自上个世纪五十年代以来,随着各国社会生产力和科学技术的迅猛发展,海洋受到了来自各方面不同程度的污染和破坏,海洋污染会造成哪些海洋灾害...[详情]
2018年中国（北京）海洋信息网络技术及产业发展大会宣传图我国是一个海洋大国，发展海洋信息网络是开发海洋经济、维护海洋安全的客观要求。在“一带一路”国家战略的布局下，在深化与“21世纪海上丝绸之路”沿线国家海洋经济合作等方面，中国企业迎来了“走出去”和“走向深海”的政策东风。“互联互通”是“一带一路”的最核心主题，这其中既包括了物理上桥梁铁路等基础设施建设的连通，也包含了跨境光缆建设、信息丝绸之路和国家通信畅通等内容，伴随着“互联网+”时代，云网一体化的飞速发展给海缆市场带来了巨大的机遇。为构建一个开放的技术交流平台，汇集国内外优势力量，积极为我国海洋信息网络发展建言献策，...
英国的一项新研究认为，未来数十年，大西洋的边缘海——北海的温度预计将不断提升，这一海域原本常见的鱼类数量也会随之下降，取而代之的是其他能适应新环境的鱼类。来自埃克塞特大学的研究人员在13日的《自然·气候变化》网络版上报告说，他们将北海中常见鱼类的长期观察数据与英国气象局针对这一海域未来50年的气候数据模型进行了比对研究。数据显示，全球海洋温度在20世纪就逐步提升，大西洋东北部的...[详情]
北京市食品药品监督管理局在监督检查工作中发现“京安”牌太平果等15种食品不合格(名单见附件)，现决定对不合格产品在流通领域采取停止销售措施，名单予以公示。北京市食品药品监督管理局提醒消费者：凡已购买上述不合格批次产品的消费者可凭购物小票和外包装向销售单位要求退货。附件全市下架食品名单序号样品名称商标规格型号生产日期标注生产单位名称不合格项目（标准值/实测值）抽样地点1麻辣花生米...[详情]
一堆色彩斑斓的塑料小球，一个看不见“底”的大池子，暑期，室内儿童海洋球乐园成了不少小朋友爱去的地方。可是，您知道海洋球池里“藏”着多...[详情]
“森林”中的废塑料基本是成捆堆砌，露天放置，场地无顶棚，水泥铺就的地面早已残缺不全。废塑料上的文字有英文、日文、韩文等，还有一些不易...[详情]
