汽车胎压监测准确吗?小编分析如下; 调查结果显示汽车胎压监测器监测值还是非常准确的,而且是实时监控的,如果轮胎漏气了会马上检测出来。小编个人认为只要是正规产品,质量都是可靠的。中国没有法律强行规定要现在的胎压监测仪都是可以加装的。所以现在很多人都在安装胎压监测器。 相关数据显示:当胎压过高时时,自然会导致轮胎本身减震效果减弱,从而加重了车辆悬挂减震系统的负担,长此以往会对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害;如果轮胎气压不均匀,还容易造成刹车跑偏,同样也会加重悬挂系统的磨损。 汽车胎压监测系统能实时针对轮胎胎压过低、胎压过高、快速漏气、胎温过高等故障进行自动监测与报...
在轮胎缺气30%的时候,安全隐患早已存在,而传统的目测或按压的方式此时却难以分辨出和正常胎压的区别。若是在该状态下持续行驶,不仅轮胎更容易发生啃胎、偏磨、鼓包等情况,更有可能会进一步产生趾口折断或帘布断裂等危险的情况,往往这个时候,事故就发生了。为了避免这种情况的发生,使车主能够更加直观地掌握胎压状况,降低行车过程中的风险,将不安全因素减少到最低。我们要为爱车安装胎压监测器,...[详情]
1、内置型,是在气门嘴外面加上一个传感器,这种类型比较便宜,但是,传感器容易被盗,或者受到外力容易损坏。 2、内置型,传感器是装在轮胎内的,这种形式的相对比较稳定,但显示器分两种,一种是,四个轮胎数据循环显示,先显示左前轮,右前轮。 .3、四轮同时显示数据,这种产品属于第四代产品,还有一种是直接在点烟器上显示的,相对比较便宜。 4、直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮...[详情]
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到2010年底为止,除美国和欧盟一些国家将PM2.5纳入国标并进行强制性限制外,世界上大部分国家都还未开展对PM2.5的监测,大多通行对PM10进行监测。美国在1997年提出PM2.5的标准,主要是为了更有效地监测随着工业化日益发达而出现的、在旧标准中被忽略的对人体有害的细小颗粒物,PM2.5指数已经成为一个重要的测控空气污染程度的指数。美国国家航空航天局(NASA)2010年9月公布了一张全球空气质量地图,专门展示世界各地PM2.5的密度。地图全球空气质量地图由加拿大达尔豪斯大学的两位研究人员制作。他们根据NASA的两台卫星监测仪的监测结果,绘制了一张显示出2001年至20...
从2000年开始,中国对环保重点城市开展环境空气质量日报发布工作,目前已有120个城市每日发布空气质量日报,92个城市发布空气质量预报,监测项目包括PM10、SO2、NO2。2010年11月环保部建立了重点城市空气质量实时发布系统,通过互联网对113个环保重点城市中661个点位实时向公众发布上述三项污染物每小时的实时监测数据。 中国高度重视大气监测网的建设。经过几十年的不懈努力...[详情]
为了让数据“好看”一些,有城市在空气质量监测站点周围实施“精准治理”,如车辆禁限行、清扫车重点洒扫……不久前曝出的多起弄虚作假事件,为监测数据的准确性蒙上了“阴影”。雾霾监测数据到底准不准?“随着技术和设备进步,环境质量监测事权上归国家,监测数据准确性在不断提高。”日前,在科技部社会发展科技司与科技日报社联合召开的雾霾防治专家座谈会上,工程院院士、清华大学教授郝吉明说,我国已建...[详情]
朱某在归还共享汽车时将钥匙暴力拆下,交给他人作案,构成盗窃罪被依法拘留,案件还在继续调查中。...[详情]
昨日凌晨4时多,福州晋安区中联东郡小区门口的拥上路,一辆共享电动汽车起火,还殃及了边上几辆车。...[详情]