①按照用途的不同，碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器，用于检测碰撞时的减速度或惯性，并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号;防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器，它与触发碰撞传感器串联，用于防止气囊误爆。 ②按照结构的不同，碰撞传感器分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。防护碰撞传感器一般采用电子式结构，触发碰撞传感器一般采用机电结合式结构或机械式结构。 机电结合式碰撞传感器是利用机械的运动(滚动或转动)来控制电气触点动作，再由触点断开和闭合来控制气囊电路的接通和切断，常见的有滚球式和偏心锤式碰...
安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。那么座椅侧面安全气囊作用是什么呢?下面...[详情]
自3月10日以来，常德各交警大队利用缉查布控系统和信号灯监控系统等手段成功查处19台多次交通违法未处理以及逾期未年检车辆。其中，王某驾驶的湘J78×××小车违法记录高达219条。日前，澧县交警大队开展逾期未年检车辆专项整治行动，王某驾驶一辆湘J78×××小车被拦截查获。经查，该车从2015年9月开始至2019年3月累计交通违法记录219条，不仅有多项违法未处理，还存在逾期未年检、未放置机动车强制保险标志等多项违法行为。违法记录中，其超速行驶20%以上82次，闯红灯50次。 民警依法开具了强制措施凭证，并依法扣留了该车，责令完成违法“清零”。生活中交通事故频频发生，而司机朋友们...
近日，一条“红灯时不许掉头”的消息在网络热传，有人称，以后红灯时千万不要左转掉头，否则按闯红灯录入，等到绿灯时再掉头！20日，河北保定公安交警支队回应，“红灯不许掉头”系“谣言”，只要道路设置了掉头区域，且不超过停车线，红灯绿灯均可掉头，司机在掉头时请注意避让直行车辆。 佰佰安全网小编提醒您，日常多掌握一些交通安全知识，那么安全就会多一点。想了解更多驾驶安全常识，下面请看以下...[详情]
丰田汽车公司2日宣布发起新一轮高田安全气囊召回，共涉及19.8万辆丰田卡罗拉/雷克萨斯。丰田汽车表示，此次召回涉及2008款卡罗拉/卡罗拉Matrix及2008-2010款雷克萨斯SC430。加上此次召回车辆，丰田因高田缺陷气囊累计在美国召回车辆约达315.6万辆，在全球召回车辆则达1,529万辆。此次召回涉及车辆配备了高田前排乘客双气囊，该气囊气体发生器容易在汽车事故中发生爆...[详情]
安全气囊是行车中驾乘人员生命安全的一道保障。然而有不法分子为了高额利润，制售假安全气囊，危害驾乘人员安全。去年，南京一车主在不知情下...[详情]
近日，湖北黄石大冶市交管部门在市区一个路口处设立了 “喷水”装置。红灯亮起时，如果有行人越过路口和斑马线的交界处时，装置会喷出一道水...[详情]
