我国事故等级主要是根据事故造成的人员伤亡和直接经济损失数额，划分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故四个等级。在铁路运输行业的交通事故应急救援和调查处理实践中，除了根据人员伤亡和直接经济损失确定事故等级外，还应当将列车脱轨辆数和中断铁路行车时间作为划分事故等级的重要依据。 为此，条例规定：铁路交通事故等级根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。这样规定既保持了国家在事故等级划分标准上的统一和协调，又兼顾了铁路交通事故应急救援和调查处理工作的实际需要。 公安机关交通管理部门对经过勘验...
铁路安全宣传标语51条： l、 人民铁路为人民，人民铁路人民保。 2、加强铁路治安整治力度，确保铁路治安有序可控。 3、依靠政府和社会的力量，积极创建“平安铁路区段 ”。 4、行人过往铁路必须执行“一停，二看，三通过”的规定。 5、行人、车辆过往铁路道口时宁等三分钟不抢一钞。 6、（1）大力开展三保宣传。（2）、努力倡导爱路护路。 （3）提高群众安全意识。（4）...[详情]
近日，有拍客视频爆料称在K8286列车上有列车售货员售卖一种名叫“百草霜”的产品，声称能治颈椎病、皮肤病等，售价50元2盒。然而当拍客拿到产品后却发现该产品上的标识是粤妆批号，是化妆品，而且还有严禁内服，皮肤破损处严禁涂抹等警示。 在拍客询问售货员为何宣传与产品包装不符时，该售货员称因为火车上不让卖药，需要资质，所以故意打成化妆品批号。并声称产品中的成分都是草药，是来自泰国的秘方。随后，12036客服回应称，唯一有明文登记的是车上不让卖充电宝，虚假产品可向工商部门举报。10日，铁路济南客运段回应，经调查问题属实，立即取消该销售项目，对责任人解除劳动合同，对负责该项目的经理免职...
最近，关注了高铁沿线一些地方存在的脏乱差现象，比如私搭乱建严重、垃圾成堆，还有的是在铁路桥下方违规办市场开工厂。节目播出之后，一些地方和铁路部门立即开始了整治工作，拆违建、查隐患、清死角，让高铁沿线靓起来。但是，高铁沿线的管理和整治并不容易。究竟难在哪儿？请看记者在沪昆高铁沿线的调查。 废弃车辆车厢林立 高铁沿线乱象多从上海前往昆明的高铁沿线，田野、村庄、远方的城市一览无余。...[详情]
1月16日，国家发改委网站信息显示，国家发改委、国家能源局下发《关于进一步推进增量配电业务改革的通知》(下称《通知》)，对项目业主确定、增量和存量范围、增量配电网规划等多个争议点进行厘清，并表示将加强对增量配电业务改革试点指导督促，对进展缓慢和问题突出的地区进行通报、约谈。经过三年多的推进，新一轮电力体制改革已全面进入深水区攻坚期，作为最大亮点的增量配网改革，陆续有三批试点落地...[详情]
记者28日从国家安全生产监督管理总局了解到，8月14日至20日，国务院安全生产委员会办公室督导组督导各地安全生产大检查，并明察暗访了...[详情]
2015年7月31日中午，五名身着铁路工作服的男子乘坐高铁一等座，乘务员检票时，却遭到对方粗暴殴打，严重伤害了乘务员的人身安全。事件...[详情]
