凯越正时皮带一般建议您每6万公里更换一次就可以了。 正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。 正时皮带属于橡胶部件，随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。 ...
①按照用途的不同，碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器，用于检测碰撞时的减速度或惯性，并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号;防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器，它与触发碰撞传感器串联，用于防止气囊误爆。 ②按照结构的不同，碰撞传感器分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。防护碰撞传感器一般采用电子式...[详情]
丰田汽车公司2日宣布发起新一轮高田安全气囊召回，共涉及19.8万辆丰田卡罗拉/雷克萨斯。丰田汽车表示，此次召回涉及2008款卡罗拉/卡罗拉Matrix及2008-2010款雷克萨斯SC430。加上此次召回车辆，丰田因高田缺陷气囊累计在美国召回车辆约达315.6万辆，在全球召回车辆则达1,529万辆。此次召回涉及车辆配备了高田前排乘客双气囊，该气囊气体发生器容易在汽车事故中发生爆炸，向车内乘客弹射金属碎片，至今已经导致10起死亡事故。“丰田汽车公司将向相关车主发送特快邮件通知召回”，该公司表示，“经销商会为车主免费更换气体发生器或安全气囊组合产品。”据悉，潮湿的环境可使高田安全...
安全气囊是行车中驾乘人员生命安全的一道保障。然而有不法分子为了高额利润，制售假安全气囊，危害驾乘人员安全。去年，南京一车主在不知情下安装了假冒安全气囊，发生车祸时，竟未弹出。昨天，现代快报记者还了解到，江苏省公安厅经侦总队发布打假成果，去年全省共立侵权假冒犯罪案件1766起，破案1061起，捣毁制假窝点659个，缴获各类假冒伪劣商品170余万件，抓获犯罪嫌疑人2451名。其中，...[详情]
记者从济南章丘分局官微获悉，1月6日上午，城关派出所接辖区群众报警，在绣惠大集上有五六个年轻人穿日本军服招摇过市态度嚣张，引发群众强烈不满。接警后，民警迅速抵达现场，为避免造成群众大量聚集，出警民警将五名着日军军服人员以及其现场指挥带到派出所接受调查。 经查，毕某辉（20岁，历城孙村人）等六人皆为快手主播，为提升人气，增加点击率，毕某辉网购日军军服，策划由张某（17岁，泰安人）...[详情]
据国外媒体报道，遇到恶狗的时候，如果有人叫你平静下来、说狗能“闻出恐惧”的话，你会觉得这就像对一个气炸了的人说“你冷静一点”一样是句...[详情]
高考即将临近，一种据说可以让孩子更聪明的“专注达”药物成为不少考生家长的“新宠”。...[详情]
