我国事故等级主要是根据事故造成的人员伤亡和直接经济损失数额,划分为特别重大事故、重大事故、较大事故、一般事故四个等级。在铁路运输行业的交通事故应急救援和调查处理实践中,除了根据人员伤亡和直接经济损失确定事故等级外,还应当将列车脱轨辆数和中断铁路行车时间作为划分事故等级的重要依据。 为此,条例规定:铁路交通事故等级根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。这样规定既保持了国家在事故等级划分标准上的统一和协调,又兼顾了铁路交通事故应急救援和调查处理工作的实际需要。 公安机关交通管理部门对经过勘验...
1.铁路运输危险有害因素和隐患的分析方法 (1)排列图法 其全称为主次因素排列图,可用于确定系统安全的关键因素,以便明确主攻方向和工作重点所在。 (2)因果分析图法 运输事故的发生,常常是由于多种复杂因素影响所致,可通过因果分析图将引发事故的重要因素分层加以分析。在图上将原因和结果的关系用箭头表示,分支的多时少,取决于安全系统分析的深度和广度要求。 (3)安全检查表法 ...[详情]
一、交通事故发生后的医疗紧急救助制度 道路交通事故试验表明,如果在事故发生后5 min内采取紧急救援措施, 30 min内采用急诊,至少可以使18% ~25%的重伤者免于死亡,因此实施道路交通事故现场紧急救援是降低事故死亡率的重要措施。 发达国家交通事故紧急救援体系通常由以下子系统构成:路边电话系统、信息接报中心、紧急医疗系统、紧急出警系统、路面清障系统和消防系统。发达国...[详情]
22日,玉磨铁路西双版纳勐腊段上龙茵特大桥发生一起安全事故,致2人受伤,无人员死亡,伤者已送至医院治疗。据勐腊县发展改革和工业信息化局通报,5月22日8时11分,由中铁25局承建的玉磨铁路勐腊段上龙茵特大桥施工过程中发生一起安全事故,一辆轿车被塌下来的钢柱压住,导致2人受伤。受伤人员已送勐腊县人民医院救治,无人员死亡。目前,铁建办、安监、路政、西双版纳勐腊镇、消防、施工单位等部门正在积极组织抢救。事故原因正在调查,损失尚不明确。安全事故,虽然是我们预料不到的,但是,任何不安全事故都是可以预防的。佰佰安全网认为,当一件重大事故发生后,我们在处理事故本身的同时,还要及时对同类问题...
近年来,全国连续发生重大安全事故,给国家和人民生命财产造成了重大损失,引起了国家领导人的高度重视,习近平总书记曾强调:“重特大安全生产事故,造成重大人员伤亡和财产损失,必须引起高度重视。然而仍有企业在发生安全事故后依然违法瞒报,造成二次伤害,佰佰安全网专注劳动安全知识的小编为大家盘点了近年的瞒报事件,希望能引起各部门的注意。河北蔚县矿难瞒报事件 2008年7月下旬,河北蔚县发...[详情]
4月19日上午,有网友称天津西青区一药厂发出巨响,疑似爆炸。目击者称,事发时震感强烈,看到药厂方向冒浓烟。今日下午,天津市西青区政府官方微博通报称,10时许,西青区精武镇博爱制药厂发生安全生产事故,目前发现1人重伤、4人轻伤,已送医院救治,人员搜救、事故原因调查正在进行中。有现场视频显示,一处带有“博爱制药”标识的三层建筑物上方冒着浓烟,周围可见停有两辆消防车,附近围有不少市...[详情]
近年来,成年人诱导孩子喝酒酿悲剧,已经不是第一次了。每逢佳节,合家欢聚,适量饮酒助兴,也是人之常情。然而,一些 家长常常让年幼的孩子...[详情]
随着我国经济水平发展人民物质生活提高,越来越多的消费者选择离家到餐馆就餐,这一变化使得我国的餐饮业也迅速发展繁荣起来。由于餐饮业食品...[详情]