安全气囊的触动装置在汽车的车身各个部位，所以如果发生的事故不是非常严重，只是让车的前头受到了重击，这时候安全气囊可能会弹射出来，安全气囊不是慢慢的弹出来，而是以非常快的速度弹射出来，这个速度可以把人打伤，所以有可能事故仅仅是伤到了车体，反而因为气囊弹出来伤到了自己。 如果真正遭遇到严重的事故，就算是车身的安全系数再高也不能避免事故的危害，比如说和一些大型重汽相撞，很多车都会被撞得散架，当然了这种情况下有安全气囊的车辆还是要比没有安全气囊的车辆更加安全一些，毕竟多出来的缓冲区可以抵挡二次伤害，但是如果车身严重变形的话，那么就算是穿着一身铠甲也不能避免事故的伤害，更不要说安全...
①按照用途的不同，碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器，用于检测碰撞时的减速度或惯性，并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号;防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器，它与触发碰撞传感器串联，用于防止气囊误爆。 ②按照结构的不同，碰撞传感器分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。防护碰撞传感器一般采用电子式...[详情]
截至2月11日，全国医疗废物处置能力为5435吨/天，比疫情发生前增加532吨/天；全国共收集医疗废物2661吨，其中涉疫情医疗废物489吨，占全国医疗废物收集量的18.4%；当日集中处置2641吨，平均运行负荷率为48.6%。从湖北省来看，全省医疗废物实际投运处置能力为317.5吨/天，比疫情发生前增加137.5吨/天，此外，还有55.8吨/天的应急处置能力可随时启用；全省共收集医疗废物187吨，其中涉疫情医疗废物125吨，占全省医疗废物收集量的67%；当日集中处置196吨，平均负荷率为62%。从武汉市来看，全市医疗废物实际处置能力为100.5吨/天，比疫情发生前增加50...
2月24日，国新办举行统筹疫情防控和经济社会发展工作发布会。国家发展改革委党组成员、秘书长丛亮表示，从2月1日以来，国家发改委帮助口罩生产企业解决用工、资金、原材料等方面的问题，全力做好口罩的保供。为了应对疫情，保障一线的医护人员，重点扩大医用N95口罩的生产。经过努力，2月22日N95日产量已经达到91.9万只，这是2月1日的8.6倍。2月份以来，通过国家的统一调度，从N9...[详情]
丰田汽车公司2日宣布发起新一轮高田安全气囊召回，共涉及19.8万辆丰田卡罗拉/雷克萨斯。丰田汽车表示，此次召回涉及2008款卡罗拉/卡罗拉Matrix及2008-2010款雷克萨斯SC430。加上此次召回车辆，丰田因高田缺陷气囊累计在美国召回车辆约达315.6万辆，在全球召回车辆则达1,529万辆。此次召回涉及车辆配备了高田前排乘客双气囊，该气囊气体发生器容易在汽车事故中发生爆...[详情]
安全气囊是行车中驾乘人员生命安全的一道保障。然而有不法分子为了高额利润，制售假安全气囊，危害驾乘人员安全。去年，南京一车主在不知情下...[详情]
8月19日，有媒体报道称，唱吧获得最新一轮近4.5亿元融资，此轮融资并非传统意义上的股权出让融资，主要目的是为了拆VIE结构，会涉及...[详情]
