①按照用途的不同，碰撞传感器分为触发碰撞传感器和防护碰撞传感器。触发碰撞传感器也称为碰撞强度传感器，用于检测碰撞时的减速度或惯性，并将碰撞信号传给气囊电脑，作为气囊电脑的触发信号;防护碰撞传感器也称为安全碰撞传感器，它与触发碰撞传感器串联，用于防止气囊误爆。 ②按照结构的不同，碰撞传感器分为机电式碰撞传感器、电子式碰撞传感器以及机械式碰撞传感器。防护碰撞传感器一般采用电子式结构，触发碰撞传感器一般采用机电结合式结构或机械式结构。 机电结合式碰撞传感器是利用机械的运动(滚动或转动)来控制电气触点动作，再由触点断开和闭合来控制气囊电路的接通和切断，常见的有滚球式和偏心锤式碰...
安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，它与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护。那么座椅侧面安全气囊作用是什么呢?下面...[详情]
据CNBC报道，本周二，美国加州地方政府称一辆开启了自动驾驶系统Autopilot的特斯拉轿车撞上了一辆停着的巡警车，事发地点在美国南加州地区拉古纳海滩市。警官吉姆·科塔称，该起事故发生在加州拉古纳海滩地区，当时停着的巡警车内并没有警员，特斯拉司机受了轻伤。这是今年来在美国发生的第三起因特斯拉自动驾驶功能而发生的车祸。此前发生的凉气车祸均是由Autopilot自动驾驶功能导致。特斯拉官方表示，Autopilot自动驾驶功能不能完全避免车辆发生撞击，并且也已经告知驾驶者，不能完全依赖自动驾驶。“特斯拉一直强调，Autopilot不会让汽车幸免于所有事故，”特斯拉在事故发生后的...
丰田汽车公司2日宣布发起新一轮高田安全气囊召回，共涉及19.8万辆丰田卡罗拉/雷克萨斯。丰田汽车表示，此次召回涉及2008款卡罗拉/卡罗拉Matrix及2008-2010款雷克萨斯SC430。加上此次召回车辆，丰田因高田缺陷气囊累计在美国召回车辆约达315.6万辆，在全球召回车辆则达1,529万辆。此次召回涉及车辆配备了高田前排乘客双气囊，该气囊气体发生器容易在汽车事故中发生爆...[详情]
安全气囊是行车中驾乘人员生命安全的一道保障。然而有不法分子为了高额利润，制售假安全气囊，危害驾乘人员安全。去年，南京一车主在不知情下安装了假冒安全气囊，发生车祸时，竟未弹出。昨天，现代快报记者还了解到，江苏省公安厅经侦总队发布打假成果，去年全省共立侵权假冒犯罪案件1766起，破案1061起，捣毁制假窝点659个，缴获各类假冒伪劣商品170余万件，抓获犯罪嫌疑人2451名。其中，...[详情]
17日上午10点多，记者接到多位市民反映，称中环内圈锦绣东路下匝道附近出现长段严重拥堵情况，在匝道附近疑似发生一起交通事故。...[详情]
上海中环高架上发生一起交通事故。事故中一辆蓝色特斯拉轿车被撞至严重变形。记者从浦东警方获悉，现场无人员死亡，特斯拉驾驶员及大客车上一...[详情]
