客机飞行原理如下： 飞机是靠机翼的上下气压差来提供升力的，因为只要飞机向前运动(无论是在跑道上滑行还是在空中飞行），机翼下方的气压机会大于机翼上方的气压。如果你学过流体力学就会明白，伯努利方程就是飞机飞行的原理，而机翼就是根据这个原理设计的发动机的作用是给飞机提供向前的动力，也就是前面说的使飞机向前运动，但不是向上的动力,阻力带来升力 是从空气存在的角度而言。有空气存在就有阻力，正因为空气的存在，飞机飞行中克服阻力才导致机翼的上下气压差，机翼的上下气压差带来了升力。但实质上阻力带来升力不能充分说明飞机的飞行原理。飞机的飞行原理实际上跟飞机的即时速度有关，只要达到一定的速度...
民航正处在一个高速发展的时期，航空运输各项指标保持较高的增长率。那么，民航安全技术管理专业呢？就让佰佰安全网的小编带领大家去详细了解...[详情]
盛传已久的证监会主席换任传闻终于尘埃落定。前农行董事长刘士余即将接替肖钢就任证监会主席一职。2016年1月18日，就曾有媒体报道时任证监会主席肖钢已经提出辞呈。2月19号上午，搜狐财经从内部人士处获悉，刘士余已经做完离职审查。此前搜狐财经也从农行人士处获悉，春节前该行内部就有刘士余职位或将变动的说法。证监会主席的标准职业路径 从履历上看，刘士余的职业遵循证监会主席一贯的职业路径，也即从央行到四大行领导再赴证监会主席。历史上，证监会第一任主席刘鸿儒长期在中国人民银行工作，直到副行长；第二任主席周道炯曾任中国建设银行行长、中国投资银行董事长、国家开发银行副行长；第三任周正庆曾任...
民航局发展计划司副巡视员张清12日表示，截至3月10日，81个机场项目中，成都新机场、青岛新机场、贵阳机场扩建、安康机场迁建等49个项目已复工，复工率达60.5%。其中，30个国家重大机场建设项目复工率达76.6%。未复工项目中，13个是受疫情影响，19个为寒冷地区，尚未具备复工条件。预计4月上旬复工率将达到86%。佰佰安全网提醒：避免安全生产事故，各部门要加强联动，严守安全...[详情]
2018民航互联网大会暨第十届数字民航趋势发展峰会宣传图各有关单位：为深入贯彻党的十九大精神，落实习近平总书记“强化科技支撑”的重要指示，按照民航强国建设要求和2018年全国民航工作会议精神，充分发挥先进技术的支撑和引领作用，提升管理和服务产品创新，提高网络安全保障能力，构建现代航空服务生态圈，为建设创新型民航行业提供更强有力的智力支撑，在广大民航信息技术从业者与供应商的大力...[详情]
面对雾霾锁城、公众忧心忡忡的状况，这样的回复着实令人不解。专家休息，但严重侵扰城市生活、影响人们生命健康的雾霾却不会休息。谁都明白，...[详情]
据中国民用航空华东地区管理局官网消息，12月8日晚，美国达美航空公司一架飞机在浦东机场未按空管指令穿越跑道，空管部门及时处置。民航华...[详情]
