救生衣为客船最常用的救生设备，人员在救生、求生、甲板作业和水上航行时均应穿着救生衣。救生衣根据适用对象不同，分为成人救生衣和儿童救生衣。根据规定要求，每艘客船应按乘客总人数10%增配儿童救生衣，存放于甲板明显易见处。 救生衣的材料要求： 救生衣应以塑料、木棉或经验船部门同意的其它材料制成。 (1)塑料应是软质闭孔的泡沫塑料，在有效期内，不受海水、油类或霉菌的侵蚀而影响其正常使用。在-30ºC～+65ºC (243～338k)的气温范围内存放而不损坏，在-1ºC～+30ºC(272～303k)的水温范围内能保持其性能。 (2)木棉油脂丰富，不得含有其他杂质，其物理性能...
（1） 乘船旅行，要做好必要的准备，比如可以多备1—2件外衣，这是因为船在海上航行海风较大，温度较低，尤其是夜间温度会更低。 （2） 乘船旅行和乘火车一样，严禁携带易燃易爆危险品，看到别人携带也要予以劝阻或反映给船上的服务人员，以确保全船人员的生命财产安全。 （3） 登船后要尽快熟悉所乘舱位的周围环境。旅客登船后，在乘务人员的引导下很容易找到自己的舱位，然后把自己的行李妥...[详情]
水上救生设备有不少，然而在船上科学合理的配置救生设备，才能在出现事故的时候，成为可利用的逃生救生设备。那么，客船救生衣的配备要求是什...[详情]
暑假里，从小洋山乘船前往嵊泗游玩的旅客数量激增，7月12日，洋山港海事局在沈家湾客运码头查获一起客船严重超载案件。当天中午，海事执法人员在沈家湾客运码头日常巡查时发现，一艘客船实际登船旅客570余人，超出核定载客量近70人，属于严重超载，当即要求其暂缓离泊，核查船票和人员，疏导未购票人员下船，并查明责任人，立案调查。调查显示，此次超载人员均来自同一个旅行团，因导游沟通失误，未赶上预订的航班。为了不延误后续行程，导游在和客运站检票人员私下沟通后，擅做主张，让旅客乘坐下一班船，导致严重超载。图说：实际登船旅客570余人，超出核定载客量近70人 来源/洋山港海事局供图 佰佰安全网介...
春运大数据揭秘20年春运路变化提起“春运”，人们都会心生囧意，因为它意味着人潮汹涌、一票难求;一说到“回家”，人们都会喜上心头，因为它代表着阖家欢乐、亲人团聚，似乎每年春运在人们印象里都没什么变化。但事实上，春运之路每年都不一样。记者回顾20年来相关春运数据发现：随着近年高铁越开越多、普铁越来越快，铁路这个春运“代名词”已变得和20年前大不相同：速度快了、时间短了、带的东西少了...[详情]
提起每年一次的“春运黄金周”，人们最先想到的就是人山人海，一票难求...[详情]
对春运期间的买票难、回家难，网友们纷纷化吐槽为创意，各种恶搞视频、段子纷纷出炉，让你在无可奈何之际也能开怀一笑，权当自我解嘲。...[详情]
