按住胎压监测的键不放，就能关掉。 胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常;另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。 间接式胎压监测系统。间接式轮胎压力监测系统又称为WSBTPMS，WSBTPMS需要通过汽车的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死，从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压...
为什么要关闭系统漏洞修复 360安全卫士提示漏洞是尽量不要进行漏洞的更新，最好要将其忽略，否则你的电脑会变得越来越卡! 原因很简单，这些安全卫士在运行的时候发现与自身软件有冲突的地方就会提示有漏洞，然后进行所谓的系统更新。这样做只会使得电脑本身良好的运行环境和兼容性发生变化。 以联想为例，联想的系统在出厂的时候已经为我们装好，系统和电脑硬件的兼容性都很好。如果你使用36...[详情]
胎压监测的作用： 1、预防事故发生。胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。 2、延长轮胎使用寿命。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10% ，轮胎寿命就减少1...[详情]
2月22日11时43分，山西高速交警二支队四大队值班室缉查布控系统报警称，一辆号牌为辽MF7*9*的重型货车驶入我辖区，并预警假牌，民警迅速出击。十五分钟后，民警将该车拦截。经核查，该车的原车牌为辽ME7*9*，李某为了躲避监控抓拍，用笔将“E”改成了“F”。当民警询问他为何这样做的时候，李某竟然谎称开车时不小心蹭到了沙子上，把“E”下面的一横蹭掉了。接着，令民警瞠目结舌的一幕发生了，李某趁民警不注意，又用笔将“F”下面的一横填上了，试图恢复原状后祈求民警不要对其处罚。李某的种种行为，构成了变造号牌的严重交通违法行为。 由于这辆车拉的绵羊，所以民警决定暂时不扣留李某的货车，待...
11月12日16时34分许，滦平县公安交警大队执勤民警通过测速设备发现，一辆白色清障救援车辆超速，而且号牌的最后一位数字“凭空消失”了，遂立即在金山岭对其进行拦截检查。原来，该车司机为了躲避电子设备抓拍，故意将号牌最后一位数字打磨掉，本想能够瞒天过海，没想到被抓个正着。民警对其进行了严肃的批评教育，对其超速和机动车号牌不清晰两项违法行为，分别作出罚款100元、记6分和罚款200...[详情]
我国电网发展进入“电力流、信息流、业务流”高度融合的智能电网阶段，电网调度控制系统及通信网络是智能电网“大脑”及“神经中枢”，管理控制着电网的可靠运行。我国是世界上最早重视电网监控系统信息安全问题，并且大规模开展系统性安全防护的国家之一。通过对电网调度控制系统及通信网络的破坏，将对智能电网实体形成致命威胁。当前，网络空间已成为陆地、海洋、天空和太空之后的第五作战空间，国际上已经...[详情]
司机赵某开着一辆后十轮加重大货车，他把号牌豫A34XXX中的“3”用车牌贴改为“8”后，就大胆开车上了路，闯红灯、闯禁行……结果，第...[详情]
2015年6月18日，有消息称，一群安全领域的专家发现苹果移动和桌面操作系统中存在一个安全漏洞，利用该漏洞，恶意应用可能会窃取用户的...[详情]
