使用氯气应离居民区多远 与居住区之间所需卫生防护距离，按其所在地区近五年的平均风速规定为2~4公里。 由于氯气有毒，不便贮存和运输，因此要求厂址应避开人口稠密的居民区和环境保护要求高的地区，厂区必须与居民区有一定距离的安全隔离带。 氯气泄漏的安全距离 隔离与疏散距离：小量泄漏，初始隔离60m，下风向疏散白天400m、夜晚1600m；大量泄漏，初始隔离600m，下风向疏散白天3500m、夜晚8000m。
辐射一般会因距离的大小，而产生辐射强弱的变化。一般只要我们远离辐射源，身体受到的辐射也会越小。wifi信号有较强的穿透力，那么wif...[详情]
3月29日凌晨零点，轨道交通2号线一辆轻轨列车在大渡口区建桥站与金家湾站之间突发故障滞停在高空，多名乘客悬空被“困”，请求立即救援。随着现场临时指挥部一声令下，救援正式开始。 这是轨道消防支队、大渡口区消防支队联合重庆轨道交通有限公司正在进行的一场高空救援应急处置演练。 演练现场，公安民警在事故区域设置警戒区，进行现场秩序维持，疏散车流，实施局部交通管制，轨道消防支队、大渡口区消防支队八桥中队20余名消防员携带救援设备，出动云梯车、抢险救援车奔赴现场，按照现场指挥部命令，立即展开救援工作。 由于高架轨道中间有绿化隔离带，无法在正下方铺设救生气垫，经过现场情况勘察，救援人员决...
17号早高峰时段，重庆轨道6号线因设备故障，导致发车时间间隔有所延长，得知消息后，记者第一时间赶到6号线红旗河沟站。上午八点五十分左右，记者进入6号线红旗河沟站，此时3号线、6号线人流交织，比平日的早高峰更加拥挤。在排队十五分钟后，记者随着人流进入到6号线开往北碚的站台，发现屏幕上提示下一班列车等待时间一直在变动，在等待了16分钟左右、挤了两班车之后，记者登上了列车。但当车开...[详情]
10月7日，市民刘某在长春站乘坐轻轨3号线进站时抵触安检工作殴打站务人员，致使一名站务人员重伤，运营工作延误25分钟。公安部门经调查核实，依照《中华人民共和国治安管理处罚法》第四十三条第一款给予刘某行政拘留3天处罚。10月7日，轻轨3号线长春站出现长假返程大客流，站务人员严格执行对进站乘客进行安检，并按要求做到逢大件包裹必须逐一开包安检，确保广大乘客生命财产安全。安检工作使乘客...[详情]
一名女子在轻轨车厢为孩子把尿被乘客指责“没素质”，结果她不仅呛声对方“莫非你生来就有吗”，还拒绝清理现场，佰佰安全网与您一同关注了解...[详情]
昨日中午12时47分左右，大连市金州新区金马路轻轨站，一辆轻轨列车即将进站时，一位70多岁的老人因身体不适突发头晕摔倒站台下。...[详情]
