315晚会曝光称，河北一辆老年代步车在行驶中自燃，江苏一辆老年代步车因闯红灯与一辆轿车相撞，山东一辆老年代步车在行驶中自燃。北京从2011年至2013年涉代步车交通事故757起，死亡136人。代步车生产厂粗制滥造，无人监管，导致事故频出......。
2014年央视3·15晚会在北京举行，在这次晚会中，央视曝光了山东企业违规生产四轮代步车，事故频出不用上牌的案例。
315晚会曝光称，河北一辆老年代步车在行驶中自燃，江苏一辆老年代步车因闯红灯与一辆轿车相撞，山东一辆老年代步车在行驶中自燃。北京从2011年至2013年涉代步车交通事故757起，死亡136人。代步车生产厂粗制滥造，无人监管，导致事故频出......。
无需驾照的老年代步车、观光车，在道路上横冲直撞，肆无忌惮。山东的一些企业利用特种设备许可证，大肆违规生产四轮代步车，粗制滥造，无人监管，事故频出，生产出来的车辆毫无安全可言。还有一些企业直接购买小排量汽车，改装成内燃观光车，甚至一些4S店从这些企业里购买内燃观光车手续，直接将小排量汽车当内燃观光车出售。
央视记者在山东省德州市武城县找到了鲁星车业有限公司，走进车间，各种各样的汽车零配件一应俱全，一名工人正在用方型铁管焊接车辆底盘，旁边几名工人正在进行手工拼装，看上去这里俨然就是一个简陋的汽车装配车间。工人告诉记者，这样一辆车，两名工人只需要一天就可以组装完成。记者问工人，这车要多大的发动机啊?“200cc。”
和鲁星车业一样，浩宇车业有限公司也在手工拼装这种车辆，虽然车间简陋，但是生产出来的车却有模有样。“有宝马的、炫丽的，还有一款海马的。”厂家工作人员说道。
记者发现在这里，对于车辆的安全检测没有任何标准，全凭工人的经验。“你猛地一踩刹车，不叫它转了，能搓一下子，往前搓。”工人说道，“这就合格了。”
记者在武城县走访了鲁星车业、宝驰车业、德冠车业等十多家车业有限公司，家家都在生产这种四轮老年代步车，但是却没有一家企业能拿出车辆生产许可证。
鲁星车业的负责人道出了其中的原由，“国家工信局、技术监督总局，根本就没有行业标准，所以生产许可证，任何一家都办不了。”
除了这样的老年代步车，马路上还有另外一种车，它们不仅在外型上和汽车一模一样，而且跑起来速度丝毫不比汽车慢，但是这些车却都挂着观光车的牌子。
汽车是如何变成观光车的呢?在山东省滨州市红星车业有限公司的厂区里，工作人员介绍，把这些汽车改成内燃观光车其 实 非常简单。只要将原车的车标更换成公司生产的五星沃尔澳车标，就算完成了。厂家工作人员透露，“它就一个好处，不用驾驶证。”工作人员向记者说道。
在红星车业有限公司提供的特种设备制造许可证上，记者看到，其获准生产的车辆类型是场内专用旅游观光车，时速每小时不高于41.1公里。
我国《非公路旅游观光车安全使用规范》明确要求“内燃观光车不仅应在国家指定的区域使用，驾驶观光车的人员也要有驾驶资质。”对于这些规定，山东一些内燃观光车厂家的负责人也是心知肚明的。“这都属于场内观光车、内燃观光车，特种车辆就属于这种内燃、场地观光车，是不允许上路的。”升源电动汽有限公司办公室主任王富恩表示。
责任编辑:胡玲玲
