记者刚刚从前方指挥部获悉，截至14日晚，天津港“812”瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故，死亡人数已上升至85人。
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天津港爆炸发生后，一线救火的消防员被网友们誉为"最美的逆行"。他们将个人安危置之度外，是最先冲进火海的人。
"最美"背后，是冰冷的死亡数字——这起"新中国成立以来消防官兵伤亡最为惨重的事件"，至今已造成21位消防员死亡。
然而，在公安部消防局官方微博发布的消息中，"牺牲官兵已达11人"。
这其中被忽略的十位消防员，或许没有"官兵"的头衔——在消防员这个群体中，存在着大量的编外人员。爆炸发生后，他们的伤亡情况暂未被当地官方提及。
.消防员，在中国从来就是高危行业。
今年1月，公安部发布统计数据，近5年来，全国在救火抢险一线牺牲的消防人员达144人，每年有300多名消防员受伤甚至致残。牺牲的消防官兵平均年龄24岁，最小的仅为18岁。死亡的消防队员基本上都是"90后"。
今年的天津港爆料将为144这个数字加上至少21。而综合多方报道来看，这个数字的急剧增加，源于对起火原因的未知。
曾在天津担任消防员的小刘告诉媒体记者，在他服役时，每天的救援课里，都会重复危险化学物品的灭火方式。这次若当时有人告知装箱内装有什么，消防员们便会按照正确的方式来灭火。
然而，直到爆炸后第二天，官方调查组也未能获知危险化学品的清单。在8月14日上午举行的新闻发布会上，天津市安监局副局长高怀表示，因仓库是周转仓库，装箱卸下的是暂时储存，完成报关后运走，无法准确获知。且事故企业经营危险品种类较多，从海关和询问企业管理人员得到的数据，有较大出入，调查情况不统一。
这支每日为瑞海国际物流有限公司服务的消防支队，也无从知晓身边一个个集装箱里装有什么物品。
第一批进入的天津消防开发区支队八大街中队消防员每日在距离爆炸地100米处的大楼里值班。小刘对媒体表示，这支队伍为企业专职消防队，队员大部分没有编制，系合同制消防员，也成为编外消防员。
媒体的报道应证了小刘的说法，公安部消防局宣传处副处长雷进德称，在事故现场进行第一批救援的是"港务局码头的三个消防专职队"。雷进德着意强调了这三支队伍与公安系统消防官兵的不同——"这个是属于企业的专职队，这是在他们的管区，他们第一个去救援……企业专职队什么时候到的，什么时候接到报警的，我们不清楚。"
在今年第一期《水上消防》杂志中，刊登了一篇名为《港口消防安全的中流砥柱——记天津港公安局消防支队建队40周年》的特稿据该文章介绍，1975年2月20日，根据交通部公安局关于在全国重要港口成立公安消防队的文件要求，天津港公安局成立了专职公安消防队。目前，该支队下辖六个大队，296名消防指战员，拥有10部消防监督检查车，46部多种类型的消防救援车及各种应急装备。
小刘介绍，专职公安消防队中大部分为编外消防员。合同制消防与现役兵相比，薪资待遇更低。在天津，目前合同工的每月工资为3000元到4000元不等，视不同企业而定。而作为干事、排长级别的现役兵，每月的待遇能达到上万。
小刘用"半军事化"来形容编外消防员，在体力、知识和技能上都达不到专业消防队的标准。"合同工没有训练的器材，最多压压水车，练练打水袋。"小刘说，他曾经在参与救援前看到编外消防员喝酒。
不过，这些合同制消防员组成的编外消防队却承担了艰巨的任务。《水上消防》的这篇文章还称，该支队消防保卫辖区，由建队初期十几平方公里陆域，发展到今天110km2陆域、200km2海域的港口区域。主要保卫对象港口装卸年吞吐量，也从建队初3 000余万吨发展到今天年吞吐量5.5亿吨、1400万标箱、上万种货物。文章称，"并有易燃易爆化学危险货类数千万吨。"
"易爆化学危险物品、特资装卸运输作业消防监护工作"，是该支队日常6大重点工作之一。文章称，40年来，数亿吨危险货类平安上岸或离港。
另据财新网报道，编制并不属于中国消防系统的天津港公安局消防支队三支队伍，先于公安消防官兵抵达现场救火。但爆炸发生后，他们的伤亡情况暂未被当地官方提及。
该报道称，牺牲的21名消防员的完整名单尚未公布，但21人名单中有极大可能不包括上述三支"编外消防队"的死亡情况。
小刘告诉记者，编外消防队一场大火或一次抢险救援下来，现役兵可根据在火灾救灾中的表现，按照《中国人民解放军纪律条令》进行评功，而编外消防员的英勇行为与相关的褒奖没有联系。
在公安部消防局的官方微博上，已刊出11名已确认死亡消防员的照片和资料，全部为正规消防官兵。
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